ແດນ Pražák ໃນຖານະເປັນກົນໄກການກວດສອບທາງຊີວະມິຕິ, ຜູ້ຜະລິດໂທລະສັບສະຫຼາດນັບມື້ນັບຫຼາຍຂື້ນກັບການຮັບຮູ້ໃບຫນ້າ. ຕ່າງປະເທດ, ການຈ່າຍເງິນໃນຮ້ານຄ້າ, ການຊື້ປີ້ໃນການຂົນສົ່ງສາທາລະນະແມ່ນຍັງໄດ້ຮັບການອະນຸມັດດ້ວຍໃບຫນ້າ, ຫຼືຜູ້ໂດຍສານເອງເຊັກອິນຢູ່ສະຫນາມບິນຫຼັງຈາກສະແກນໃບຫນ້າ. ແຕ່ຍ້ອນວ່າການຄົ້ນຄວ້າຂອງບໍລິສັດປັນຍາປະດິດ Kneron ສະແດງໃຫ້ເຫັນ, ວິທີການຮັບຮູ້ໃບຫນ້າແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງແລະຂ້ອນຂ້າງງ່າຍທີ່ຈະຫຼີກເວັ້ນ. ຫນຶ່ງໃນຂໍ້ຍົກເວັ້ນຈໍານວນຫນ້ອຍແມ່ນ Face ID ຂອງ Apple.
ເພື່ອວິເຄາະລະດັບຄວາມປອດໄພຂອງກົນໄກການຮັບຮູ້ໃບຫນ້າທີ່ມີຢູ່, ນັກຄົ້ນຄວ້າຈາກບໍລິສັດອາເມລິກາ Kneron ໄດ້ສ້າງຫນ້າກາກໃບຫນ້າ 3D ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ການນໍາໃຊ້ມັນ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຈັດການເພື່ອຫລອກລວງລະບົບການຈ່າຍເງິນ AliPay ແລະ WeChat, ບ່ອນທີ່ພວກເຂົາສາມາດຈ່າຍເງິນສໍາລັບການຊື້, ເຖິງແມ່ນວ່າໃບຫນ້າທີ່ຕິດຄັດມາບໍ່ແມ່ນຄົນທີ່ແທ້ຈິງ. ໃນເອເຊຍ, ເທັກໂນໂລຢີການຮັບຮູ້ໃບໜ້າແມ່ນແຜ່ຫຼາຍແລ້ວ ແລະຖືກໃຊ້ທົ່ວໄປເພື່ອອະນຸມັດການເຮັດທຸລະກຳ (ເຊັ່ນ: PIN ຂອງພວກເຮົາ). ໃນທາງທິດສະດີ, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະສ້າງຫນ້າກາກຂອງໃບຫນ້າຂອງບຸກຄົນໃດຫນຶ່ງ - ຕົວຢ່າງ, ບຸກຄົນທີ່ມີຊື່ສຽງ - ແລະຈ່າຍຄ່າຊື້ຈາກບັນຊີທະນາຄານຂອງພວກເຂົາ.
ແຕ່ຜົນຂອງການທົດສອບທີ່ດຳເນີນໄປໃນລະບົບຂົນສົ່ງມວນຊົນແມ່ນເປັນຕາຕົກໃຈ. ຢູ່ທີ່ສະຫນາມບິນຕົ້ນຕໍໃນ Amsterdam, Kneron ຈັດການຫຼອກລວງສະຖານີເຊັກອິນດ້ວຍຕົນເອງໂດຍພຽງແຕ່ຮູບພາບທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຫນ້າຈໍໂທລະສັບ. ໃນປະເທດຈີນ, ທີມງານສາມາດຈ່າຍຄ່າປີ້ລົດໄຟໃນແບບດຽວກັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າໃຜຕ້ອງການປອມຕົວເປັນຄົນອື່ນໃນຂະນະທີ່ເດີນທາງຫຼືຈ່າຍຄ່າປີ້ຈາກບັນຊີຂອງຜູ້ອື່ນ, ທັງຫມົດທີ່ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງເຮັດແມ່ນຮູບພາບສາທາລະນະທີ່ດາວໂຫລດຈາກເຄືອຂ່າຍສັງຄົມ.
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຄົ້ນຄວ້າຂອງ Kneron ຍັງມີຜົນໄດ້ຮັບໃນທາງບວກ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ Apple. ເຖິງແມ່ນວ່າຫນ້າກາກ 3D ທີ່ຂ້ອນຂ້າງເຊື່ອຖືໄດ້, ການສ້າງທີ່ມີລາຄາແພງແລະໃຊ້ເວລາຫຼາຍ, ບໍ່ສາມາດຫຼອກລວງ Face ID ໃນ iPhone ແລະ iPad ໄດ້. ກົນໄກການຮັບຮູ້ໃບໜ້າໃນໂທລະສັບເຮືອທຸງຂອງ Huawei ຍັງຕໍ່ຕ້ານ. ທັງສອງລະບົບບໍ່ໄດ້ອີງໃສ່ພຽງແຕ່ກ້ອງຖ່າຍຮູບ, ແຕ່ການຈັບພາບໃບຫນ້າໃນວິທີການທີ່ຊັບຊ້ອນຫຼາຍໂດຍໃຊ້ແສງ infrared.
ມັນອາດຈະເປັນ ສົນໃຈເຈົ້າ
David Hanak ທີ່ມາ: Frotune
