ເນື່ອງຈາກການໃຊ້ໂທລະສັບມືຖືໃນຂະນະທີ່ຂັບຂີ່ແມ່ນເປັນອັນຕະລາຍ (ເພາະສະນັ້ນຈຶ່ງຖືກຫ້າມ ແລະຖືກປັບໃໝ), ທັງສອງ platform, i.e. iOS ແລະ Android, ສະເຫນີ add-ons ຂອງເຂົາເຈົ້າສໍາລັບລົດ. ໃນກໍລະນີທໍາອິດມັນແມ່ນ CarPlay, ໃນຄັ້ງທີສອງມັນແມ່ນກ່ຽວກັບ Android ລົດ.
ທັງສອງແອັບພລິເຄຊັນນີ້ສະເຫນີວິທີການທີ່ມີນະວັດຕະກໍາແລະການເຊື່ອມຕໍ່ຫຼາຍກ່ວາລະບົບແບບດັ້ງເດີມສ່ວນໃຫຍ່, ປະສົມປະສານກັບການໂຕ້ຕອບຜູ້ໃຊ້ທີ່ຄຸ້ນເຄີຍແລະ intuitive ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຂໍ້ມູນຂອງຜູ້ໃຊ້, i.e. ໄດເວີ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະນັ່ງຢູ່ໃນຍານພາຫະນະໃດກໍ່ຕາມ, ທ່ານມີການໂຕ້ຕອບດຽວກັນແລະທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຕັ້ງຄ່າຫຍັງ, ເຊິ່ງເປັນຜົນປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍຂອງທັງສອງເວທີ. ແຕ່ທັງສອງຍັງມີກົດຫມາຍທີ່ແນ່ນອນຂອງຕົນເອງ.
ຜູ້ຊ່ວຍສຽງ
ຜູ້ຊ່ວຍສຽງແມ່ນອາດຈະເປັນວິທີທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດທີ່ຈະພົວພັນກັບລົດແລະໂທລະສັບໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ. ຟັງຊັນດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນໂດຍທັງສອງລະບົບຍ້ອນການປະກົດຕົວຂອງ Siri ແລະ Google Assistant. ປົກກະຕິແລ້ວອັນສຸດທ້າຍແມ່ນໄດ້ຮັບການຍ້ອງຍໍສໍາລັບຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ດີຂຶ້ນກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການແລະສະຫນັບສະຫນູນການບໍລິການຂອງພາກສ່ວນທີສາມທີ່ກວ້າງຂວາງ. ແຕ່ທ່ານຕ້ອງຈໍາກັດຕົວເອງກັບພາສາທີ່ສະຫນັບສະຫນູນ.
ການໂຕ້ຕອບຜູ້ໃຊ້
ອິນເຕີເຟດ Android Auto ປະຈຸບັນສະແດງພຽງແຕ່ຫນຶ່ງແອັບຯໃນຫນ້າຈໍລົດໂດຍບໍ່ມີການເຮັດວຽກຫຼາຍຢ່າງ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, CarPlay ສະຫນອງການໂຕ້ຕອບຜູ້ໃຊ້ຈາກ iOS 13 ທີ່ປະກອບມີດົນຕີ, ແຜນທີ່ແລະຄໍາແນະນໍາ Siri ທັງຫມົດໃນເວລາດຽວກັນ. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ເຈົ້າເຂົ້າເຖິງທຸກສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນໂດຍທັນທີໂດຍບໍ່ຕ້ອງປ່ຽນຈາກແອັບໜຶ່ງໄປຫາອີກແອັບໜຶ່ງ. Android Auto ບໍ່ແມ່ນລະບົບທີ່ບໍ່ດີທັງຫມົດ, ແຕ່ຍ້ອນວ່າມັນມີ dock ຖາວອນຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງຫນ້າຈໍທີ່ສະແດງເພງຫຼື app ນໍາທາງທີ່ມີປຸ່ມເພື່ອສະຫຼັບເພງຫຼືລູກສອນເພື່ອນໍາພາທ່ານໄປສູ່ຈຸດຫມາຍປາຍທາງຂອງທ່ານ.
ການນໍາທາງ
ເມື່ອໃຊ້ Google Maps ຫຼື Waze, Android Auto ໃຫ້ທ່ານນຳທາງ ແລະສຳຫຼວດເສັ້ນທາງທີ່ເຫຼືອຄືກັບທີ່ເຈົ້າເຮັດຢູ່ໃນໂທລະສັບຂອງທ່ານ. ມັນບໍ່ແມ່ນ intuitive ຫຼາຍໃນ CarPlay, ເພາະວ່າທ່ານຕ້ອງໃຊ້ລູກສອນເພື່ອຍ້າຍອ້ອມແຜນທີ່, ຊຶ່ງໃນຕົວຈິງແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ unintuitive, ແຕ່ຍັງເປັນອັນຕະລາຍໃນເວລາທີ່ຂັບລົດ. ໃນຂະນະທີ່ຢູ່ໃນ Android Auto ເສັ້ນທາງທາງເລືອກສາມາດເລືອກໄດ້ງ່າຍໆໂດຍການແຕະໃສ່ເສັ້ນທາງທີ່ເນັ້ນໃສ່ສີຂີ້ເຖົ່າ, ໃນ CarPlay ນີ້ບໍ່ມີຫຍັງເລີຍ. ແທນທີ່ຈະ, ທ່ານຕ້ອງກັບຄືນໄປບ່ອນທາງເລືອກເສັ້ນທາງແລະຫວັງວ່າທ່ານຈະແຕະທີ່ກົງກັບເສັ້ນທາງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນແຜນທີ່. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການສຳຫຼວດແຜນທີ່ ຫຼືຊອກຫາເສັ້ນທາງທາງເລືອກໃນຂະນະຂັບລົດ, Android Auto ມີສ່ວນເທິງ. ແຕ່ນີ້ແມ່ນມີຂໍ້ຈຳກັດຫຼາຍເມື່ອເອົາໂທລະສັບໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານໃນເວລາຂັບລົດເພື່ອປັບປ່ຽນເສັ້ນທາງ, ຍ້ອນວ່າເຂົາເຈົ້າຈະບໍ່ສາມາດໃຊ້ Google Maps ໄດ້. ການເພີ່ມຈຸດຢຸດໃນການເດີນທາງໂດຍໃຊ້ໂທລະສັບຂອງທ່ານແມ່ນສັບສົນຫຼາຍ, ແຕ່ມັນເຮັດວຽກຢ່າງສົມບູນໃນ CarPlay.
ການໂທ ແລະການແຈ້ງເຕືອນ
ມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າທ່ານຈະໄດ້ຮັບການແຈ້ງເຕືອນໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ. ໃນຂະນະທີ່ທັງສອງແພລະຕະຟອມຖືກອອກແບບເພື່ອຈັດການກັບພວກມັນຢ່າງປອດໄພ, CarPlay ເປັນການລົບກວນຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼາຍກ່ວາ Android Auto ເຊິ່ງມັນສະແດງປ້າຍໂຄສະນາຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງຫນ້າຈໍທີ່ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຈົ້າຕິດຕາມບ່ອນທີ່ເຈົ້າຄວນຈະໄປ. ໃນ Android Auto, ປ້າຍໂຄສະນາຈະປາກົດຢູ່ເທິງສຸດ. ບໍ່ຄືກັບ CarPlay, Android Auto ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານປະຕິເສດ ຫຼືປິດສຽງການແຈ້ງເຕືອນ, ເຊິ່ງເປັນປະໂຫຍດຖ້າທ່ານບໍ່ຕ້ອງການຮັບການແຈ້ງເຕືອນກ່ຽວກັບການອັບເດດກຸ່ມ WhatsApp, ແຕ່ຍັງຕ້ອງການຮັບການແຈ້ງເຕືອນຈາກແອັບຯອື່ນຢູ່.
ແຕ່ເວທີທັງສອງມີອະນາຄົດທີ່ສົດໃສ. Google ໄດ້ສະແດງມັນຢູ່ໃນກອງປະຊຸມ Google I/O, ໃນຂະນະທີ່ Apple ສະແດງມັນຢູ່ໃນ WWDC. ດັ່ງນັ້ນມັນຂ້ອນຂ້າງຊັດເຈນວ່າແພລະຕະຟອມຍັງຢູ່ໃນການພັດທະນາແລະຫນ້າທີ່ໃຫມ່ແລະຫນ້າສົນໃຈຈະຖືກເພີ່ມເຂົ້າໃນພວກເຂົາໃນໄລຍະເວລາ.
ບົດຄວາມດີ. ໃນຖານະເປັນຜູ້ໃຊ້ Android ຕົ້ນຕໍ, ຂ້າພະເຈົ້າຍັງຢາກຈະເພີ່ມວ່າ Android Auto ເຄີຍໃຊ້ເພື່ອໃຫ້ສາມາດຮັບທີ່ຢູ່ແລະຄໍາສັ່ງພື້ນຖານໃນພາສາເຊັກໂກດ້ວຍ Google Now. ດ້ວຍການປ່ຽນໄປເປັນຜູ້ຊ່ວຍທີ່ບັງຄັບ, ລາວບໍ່ສາມາດເວົ້າພາສາເຊັກໂກໄດ້ອີກຕໍ່ໄປແລະເຂົ້າໄປໃນບາງສິ່ງບາງຢ່າງເຊັ່ນ: Hradec Královéໂດຍສຽງໃນພາສາອັງກິດແມ່ນເປັນໄປບໍ່ໄດ້, ແລະຍ້ອນວ່າທ່ານບໍ່ສາມາດເຂົ້າໄປໃນສິ່ງໃດກໍ່ຕາມໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ, ທ່ານຕ້ອງຢຸດສໍາລັບມັນ. ທັນທີທີ່ຜູ້ຊ່ວຍ Siri ຫຼື G ຢູ່ໃນພາສາເຊັກໂກ, ທັງສອງຈະຢູ່ໃນລະດັບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ໂອ້, ແລະລາວສາມາດເຮັດສອງແອັບ AA ໄດ້. ແຕ່ທ່ານຕ້ອງມີລົດທີ່ມີຈໍສະແດງຜົນໃຫຍ່ກວ່າ. ໃນ Enyaq, waze ໄດ້ເຮັດວຽກສໍາລັບຂ້ອຍແລະປ່ອງຢ້ຽມ Spotify ຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າຢູ່ຂ້າງມັນ.
Dobrýແດນ,
ໃນລົດຂອງຂ້ອຍ Nissan Qashqai (2021) ຂ້ອຍມີແຕ່ Android ທີ່ມັນຖືກຂຽນວ່າບໍ່ຮອງຮັບ Apple CarPlay. ມີແອັບພລິເຄຊັນທີ່ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ iPhone 13 mini ກັບວິທະຍຸກັບ Android ບໍ?