Philip Houska ການລິເລີ່ມດ້ານລົດຍົນຂອງ Apple ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະສົນທະນາໃນສື່ມວນຊົນອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ບໍລິສັດຄາລິຟໍເນຍຄາດວ່າຈະສະແດງຄວາມສົນໃຈໃນຜູ້ຜະລິດລົດຟຸ່ມເຟືອຍ, McLaren ຂອງອັງກິດ. ເຈົ້າຂອງທີມ Formula 1 ໄດ້ປະຕິເສດການຄາດເດົາດັ່ງກ່າວຢ່າງເປັນທາງການ, ແຕ່ວ່າມັນຍັງເປັນຂໍ້ມູນທີ່ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເມື່ອມີການໂອ້ລົມຕື່ມອີກກ່ຽວກັບການຊື້ກິດຈະການທີ່ເປັນໄປໄດ້ໂດຍ Apple, ຍັງມີການເວົ້າກ່ຽວກັບການເລີ່ມຕົ້ນຂອງ Lit Motors, ທີ່ມີເຕັກໂນໂລຢີທີ່ເຂັ້ມແຂງສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງ.
ຫນັງສືພິມໄດ້ມາກັບຂ່າວກ່ຽວກັບຄວາມສົນໃຈຂອງ Apple ໃນຜູ້ຜະລິດລົດຟຸ່ມເຟືອຍແລະກິລາ McLaren Times ທາງດ້ານການເງິນ ອ້າງເຖິງແຫຼ່ງຂອງທ່ານ. ບໍລິສັດອັງກິດໄດ້ປະຕິເສດຂໍ້ມູນນີ້ທັນທີ, ໂດຍກ່າວວ່າ "ມັນບໍ່ມີຢູ່ໃນການສົນທະນາໃດໆກ່ຽວກັບການລົງທຶນຫຼືການຊື້ກິດຈະການທີ່ເປັນໄປໄດ້". ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, McLaren ບໍ່ໄດ້ປະຕິເສດການເຈລະຈາທີ່ມີທ່າແຮງໃນອະດີດຫຼືອະນາຄົດ. Times ທາງດ້ານການເງິນ i The New York Times, ເຊິ່ງຍັງໄດ້ລາຍງານກ່ຽວກັບຄວາມສົນໃຈຂອງ Apple ໃນການຊື້ຫຼືການລົງທຶນໃນ McLaren, ສະຫນັບສະຫນູນຂ່າວຂອງພວກເຂົາເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກການປະຕິເສດຢ່າງເປັນທາງການ.
ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຄໍາເຫັນທັນທີທັນໃດປະກົດວ່າວ່າເປັນຫຍັງການຮ່ວມມືກັບຜູ້ຜະລິດ supercar ທີ່ມີຊື່ສຽງອາດຈະເປັນທີ່ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍສໍາລັບ Apple ໃນທັດສະນະກ່ຽວກັບໂຄງການລົດຍົນທີ່ຍັງລັບ. ຍັກໃຫຍ່ຂອງຄາລິຟໍເນຍສາມາດໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ McLaren ອີງໃສ່. ມັນຕົ້ນຕໍແມ່ນຊື່ທີ່ມີຊື່ສຽງໃນໂລກ, ເປັນລູກຄ້າພິເສດແລະໂຄງການຄົ້ນຄ້ວາແລະການພັດທະນາກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ.
ສາມດ້ານເຫຼົ່ານີ້ຈະມີຄວາມສໍາຄັນຢ່າງແທ້ຈິງສໍາລັບບໍລິສັດ Cook, ສໍາລັບເຫດຜົນຫຼາຍຢ່າງ. "McLaren ມີປະສົບການກັບລູກຄ້າຊັ້ນຫນຶ່ງທີ່ສ້າງຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງດ້ານດີແລະດ້ານດີຂອງສິ່ງຕ່າງໆ. ຈາກຈຸດນີ້, McLaren ຈະເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍສໍາລັບ Apple ໃນຂົງເຂດລົດໃຫຍ່, "ລາວບອກວາລະສານ. Bloomberg ນັກວິເຄາະ William Blair & Co. Anil Doradla.
ອາດຈະເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດແມ່ນສູນກາງສໍາລັບການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາ. ໄອຄອນຈາກ Woking, ປະເທດອັງກິດມີພື້ນຖານທີ່ກວ້າງຂວາງ, ບ່ອນທີ່ທ່ານໄດ້ສຸມໃສ່ອົງປະກອບຂອງຂັບລົດ, ລະບົບການຄວບຄຸມ, ການແກ້ໄຂຄວາມສໍາພັນຂອງຜູ້ສະຫນອງ, ການທົດລອງອຸປະກອນທີ່ກ້າວຫນ້າເຊັ່ນ: ອະລູມິນຽມຫຼືຄາບອນປະສົມແລະເສັ້ນໃຍ. ລາວຍັງມີປະສົບການກັບອົງປະກອບ aerodynamic. ສໍາລັບ Apple, ການຊື້ກິດຈະການດັ່ງກ່າວຫມາຍເຖິງການໄດ້ຮັບຄວາມຮູ້ທີ່ຈໍາເປັນແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານຈໍານວນຫນຶ່ງ, ດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ມັນສາມາດກ້າວຫນ້າທາງດ້ານການລິເລີ່ມຂອງຕົນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ມັນຄວນຈະເພີ່ມວ່າ McLaren ຍັງມີປະສົບການກັບລົດໄຟຟ້າ (ລົດ P1 hypercar) ແລະລະບົບການຟື້ນຕົວຂອງພະລັງງານ kinetic, ທີ່ໃຊ້ໃນຫມໍ້ໄຟຂອງລົດ Formula 1. ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ອັງກິດສາມາດກາຍເປັນອົງປະກອບທີ່ມີຄຸນຄ່າສໍາລັບໂຄງການລັບ. ພາຍໃຕ້ຊື່ "Titan" ເຊິ່ງ Apple ກໍາລັງຄົ້ນຫາຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງວິທີທີ່ມັນສາມາດແຊກແຊງໃນໂລກຂອງລົດຍົນ.
ດັ່ງນັ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າການຮ່ວມມືຂອງ Apple ກັບ McLaren ສາມາດມີຫຼາຍຂະຫນາດ, ມັນອາດຈະເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບ Apple ໃນຂະນະນີ້ຕົ້ນຕໍກ່ຽວກັບປະສົບການແລະເຕັກໂນໂລຢີ, ເຊິ່ງປະເທດອັງກິດມີ, ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນໆ, ພາຍໃຕ້ປ້າຍໂຄສະນາຂອງ McLaren Technology Group ແລະຫລາຍພັນຄົນ. ພະນັກງານ.
ການຊື້ກິດຈະການຂອງ Lit Motors, ບໍລິສັດເລີ່ມຕົ້ນໃນ San Francisco ທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດລົດຈັກສອງລໍ້ແລະພະຍາຍາມປັບປຸງມັນໃຫ້ຢູ່ໃນຮູບແບບຂອງລົດຄລາສສິກ, ໄດ້ຖືກປຶກສາຫາລືຢ່າງແນ່ນອນຈາກທັດສະນະຂອງການໄດ້ຮັບເຕັກໂນໂລຢີແລະຄວາມຮູ້ທີ່ສໍາຄັນ. . ຫນັງສືພິມໄດ້ລາຍງານກ່ຽວກັບມັນ The New York Times ອີງຕາມແຫຼ່ງທີ່ບໍ່ມີຊື່ຂອງລາວ.
Lit Motors ມີເທກໂນໂລຍີທີ່ຫນ້າສົນໃຈໃນ repertoire ຂອງມັນ, ເຊິ່ງລວມທັງເຊັນເຊີການຂັບລົດຕົນເອງ. ມັນແມ່ນອົງປະກອບທີ່ຊັດເຈນທີ່ Apple ສາມາດໃຊ້ໃນການພັດທະນາຍານພາຫະນະອັດຕະໂນມັດຂອງຕົນ, ເຊິ່ງກອງປະຊຸມຕ່າງໆ. ພາຍໃຕ້ການຊີ້ນໍາຂອງ Bob Mansfield ເຂົາເຈົ້າອາດຈະໄປ. ເຖິງແມ່ນວ່າໃນກໍລະນີນີ້, ຜູ້ສ້າງຂອງ iPhone ບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະກໍານົດຕົນເອງກັບຜະລິດຕະພັນທີ່ໄດ້ຮັບຈາກການເລີ່ມຕົ້ນນີ້, ແຕ່ແທນທີ່ຈະໃຊ້ພື້ນຖານເຕັກໂນໂລຢີ, ການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານວິຊາຊີບແລະຄວາມຮູ້ທີ່ຈໍາເປັນ.
ຍັງບໍ່ທັນຮູ້ວ່າສະພາບການທັງໝົດນີ້ຈະໄປໃສໃນບໍ່ເທົ່າໃດເດືອນຫຼືຫຼາຍປີ. ອີງຕາມບົດລາຍງານຕ່າງໆ, Apple ຄວນຈະມີຍານພາຫະນະທໍາອິດ (ຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງຫຼືບໍ່ມີ) ກຽມພ້ອມໃນປີ 2020, ຄົນອື່ນເວົ້າຫຼາຍຕໍ່ມາ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ດຽວນີ້ອາດຈະບໍ່ຢູ່ໃນ Apple ເລີຍ ເຂົາເຈົ້າບໍ່ຮູ້, ໃນທີ່ສຸດລາວຈະໄປກັບໂຄງການຂອງລາວ.
