ປິດໂຄສະນາ

Apple ໄດ້ປ່ອຍຕົວນັກພັດທະນາລຸ້ນ beta ທີສອງຂອງລະບົບປະຕິບັດການ iOS 11.3 ໃນຄືນທີ່ຜ່ານມາ. ຄຸນ​ນະ​ສົມ​ບັດ​ໃຫມ່​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​ທີ່​ສຸດ​ຂອງ​ສະ​ບັບ​ນີ້​ແມ່ນ​ການ​ເພີ່ມ​ຫນ້າ​ທີ່​ໃນ​ການ​ກວດ​ສອບ​ສະ​ຖາ​ນະ​ພາບ​ຂອງ​ຫມໍ້​ໄຟ​ແລະ​ ທາງ​ເລືອກ​ທີ່​ຈະ​ປິດ deceleration ປອມ​ iPhones ທີ່ເປີດເມື່ອແບດເຕີລີ່ຖືກຊຸດໂຊມ. ຄຽງຄູ່ກັບ iOS ຮຸ່ນໃຫມ່, Apple ຍັງໄດ້ປັບປຸງເອກະສານເສີມຂອງຕົນທີ່ອະທິບາຍຄວາມສໍາພັນລະຫວ່າງຊີວິດຫມໍ້ໄຟແລະປະສິດທິພາບຂອງ iPhone. ທ່ານສາມາດອ່ານຕົ້ນສະບັບ ທີ່ນີ້. ໃນເອກະສານນີ້, ຍັງມີຂໍ້ມູນທີ່ເຈົ້າຂອງ iPhone ປະຈຸບັນ (ເຊັ່ນ: ລຸ້ນ 8/8 Plus ແລະ X) ບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບບັນຫາຫມໍ້ໄຟດັ່ງກ່າວ, ເພາະວ່າ iPhone ລຸ້ນໃຫມ່ບໍ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບການເຊື່ອມໂຊມຂອງຫມໍ້ໄຟ.

iPhone ລຸ້ນໃໝ່ຖືກກ່າວວ່າຈະໃຊ້ຊອບແວ ແລະ ຮາດແວທີ່ທັນສະໄໝກວ່າທີ່ເນັ້ນໃສ່ຊີວິດຂອງແບັດເຕີຣີ ແລະ ປະສິດທິພາບ. ການແກ້ໄຂນະວັດຕະກໍານີ້ສາມາດວິເຄາະຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານຂອງອົງປະກອບພາຍໃນໄດ້ດີຂຶ້ນແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງມີປະສິດທິພາບໃນການສະຫນອງແຮງດັນແລະກະແສໄຟຟ້າ. ດັ່ງນັ້ນລະບົບໃຫມ່ຄວນຈະມີຄວາມອ່ອນໂຍນຕໍ່ແບດເຕີລີ່, ເຊິ່ງຄວນເຮັດໃຫ້ອາຍຸຫມໍ້ໄຟຍາວກວ່າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, iPhones ໃຫມ່ຄວນຈະມີເວລາດົນກວ່າດ້ວຍປະສິດທິພາບສູງສຸດ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ບໍລິສັດຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າແບດເຕີຣີບໍ່ແມ່ນອະມະຕະ, ແລະການຫຼຸດຜ່ອນການປະຕິບັດຍ້ອນການເສື່ອມໂຊມຂອງພວກມັນໃນໄລຍະເວລາກໍ່ຈະເກີດຂື້ນໃນແບບເຫຼົ່ານີ້.

ການ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຂອງ​ໂທລະ​ສັບ​ທຽມ​ໂດຍ​ອີງ​ໃສ່​ຫມໍ້​ໄຟ​ທີ່​ຈະ​ເສຍ​ຊີ​ວິດ​ນໍາ​ໃຊ້​ກັບ iPhone ທຸກ​ຄົນ​ໂດຍ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ທີ່​ມີ​ຕົວ​ແບບ 6. V ການອັບເດດ iOS 11.3 ທີ່ຈະມາເຖິງ, ເຊິ່ງຈະມາຮອດບາງຄັ້ງໃນພາກຮຽນ spring, ມັນຈະເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະປິດການຊ້າລົງຂອງປອມນີ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຜູ້ໃຊ້ຈະມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມບໍ່ສະຖຽນລະພາບຂອງລະບົບ, ເຊິ່ງສາມາດສະແດງອອກໂດຍໂທລະສັບ crash ຫຼື restarting. ເລີ່ມແຕ່ເດືອນມັງກອນເປັນຕົ້ນໄປ, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະປ່ຽນແບດເຕີຣີໃນລາຄາຜ່ອນ 29 ໂດລາ (ຫຼືຈໍານວນເງິນທຽບເທົ່າໃນສະກຸນເງິນອື່ນ).

ທີ່ມາ: Macrumors

.