ພວກເຮົາໄດ້ເວົ້າກ່ຽວກັບຄວາມຈິງທີ່ວ່າ Apple ໄດ້ທົດສອບເຮືອຂອງຍານພາຫະນະອັດຕະໂນມັດຫຼາຍເດືອນແລ້ວ ພວກເຂົາເຈົ້າຂຽນ ຫຼາຍເທື່ອແລ້ວ. ຮູບລັກສະນະຂອງລົດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກຫຼາຍ, ຍ້ອນວ່າເຂົາເຈົ້າໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມເປັນປົກກະຕິໃນການຈະລາຈອນຖະຫນົນຫົນທາງໃນຄາລິຟໍເນຍນັບຕັ້ງແຕ່ພາກຮຽນ spring ທີ່ຜ່ານມາ. ຫຼັງຈາກຫຼາຍເດືອນຂອງການທົດສອບ, ຍານພາຫະນະອັດຕະໂນມັດຂອງ Apple ຍັງໄດ້ເກີດອຸປະຕິເຫດລົດທໍາອິດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາເຈົ້າມີບົດບາດແທນທີ່ຈະ passive ໃນມັນ.
ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບອຸປະຕິເຫດຄັ້ງທໍາອິດຂອງ "ຍານພາຫະນະອັດສະລິຍະ" ເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ກາຍເປັນສາທາລະນະໃນມື້ວານນີ້. ເຫດການດັ່ງກ່າວຄວນຈະເກີດຂຶ້ນໃນວັນທີ 24 ສິງຫາ, ເມື່ອຜູ້ຂັບຂີ່ລົດອີກຄັນຫນຶ່ງໄດ້ເຂົ້າໄປໃນການທົດສອບ Lexus RX450h ຈາກດ້ານຫລັງ. Lexus ຂອງ Apple ຢູ່ໃນໂຫມດການທົດສອບອັດຕະໂນມັດໃນເວລານັ້ນ. ອຸບັດຕິເຫດແມ່ນເກີດຢູ່ທາງເຂົ້າທາງດ່ວນ, ຕາມຂໍ້ມູນມາຮອດປະຈຸບັນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດອີກຄັນແມ່ນມີຄວາມຜິດທັງໝົດ. Lexus ທີ່ໄດ້ທົດສອບເກືອບຈະຢືນຢູ່ຂະນະທີ່ມັນລໍຖ້າໃຫ້ເລນຈະແຈ້ງເພື່ອປ່ຽນເປັນເກຍ. ຂະນະນັ້ນ, ລົດນິສສັນລີຟໄດ້ແລ່ນໄປຢ່າງຊ້າໆ (ປະມານ 15 ໄມຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ເຊັ່ນວ່າ ປະມານ 25 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ) ນິສສັນ ລີຟ ໄດ້ຕີລາວຈາກທາງຫຼັງ. ພາຫະນະທັງສອງຄັນໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ, ບໍ່ມີຜູ້ບາດເຈັບ.
ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ຍານພາຫະນະການທົດສອບອັດຕະໂນມັດຂອງ Apple ຄ້າຍຄື (ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: Macrumors):
ຂໍ້ມູນອຸປະຕິເຫດແມ່ນຂ້ອນຂ້າງລະອຽດເນື່ອງຈາກກົດຫມາຍຄາລິຟໍເນຍ, ເຊິ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການລາຍງານທັນທີທັນໃດກ່ຽວກັບອຸປະຕິເຫດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຍານພາຫະນະອັດຕະໂນມັດໃນຖະຫນົນຫົນທາງສາທາລະນະ. ໃນກໍລະນີນີ້, ບັນທຶກຂອງອຸປະຕິເຫດໄດ້ປາກົດຢູ່ໃນປະຕູອິນເຕີເນັດຂອງລັດຄາລີຟໍເນຍພະແນກຍານພາຫະນະ.
ປະມານ Cupertino, Apple ກໍາລັງທົດສອບທັງສອງເຮືອຂອງ Lexus ສີຂາວເຫຼົ່ານີ້, ເຊິ່ງມີປະມານສິບ, ແຕ່ຍັງໃຊ້ລົດເມພິເສດພິເສດທີ່ຂົນສົ່ງພະນັກງານໄປແລະຈາກບ່ອນເຮັດວຽກ. ໃນກໍລະນີຂອງພວກເຂົາ, ຍັງບໍ່ທັນມີອຸປະຕິເຫດຈະລາຈອນເກີດຂຶ້ນ. ຍັງບໍ່ທັນເປັນທີ່ຈະແຈ້ງເທື່ອວ່າ Apple ກໍາລັງພັດທະນາເທັກໂນໂລຍີການຂັບຂີ່ລົດແບບອັດຕະໂນມັດແນວໃດ. ການຄາດເດົາເດີມກ່ຽວກັບການພັດທະນາຂອງຍານພາຫະນະໄດ້ກາຍເປັນເລື່ອງທີ່ຜິດພາດໃນໄລຍະເວລາ, ຍ້ອນວ່າ Apple ໄດ້ປັບໂຄງສ້າງໂຄງການຄືນໃຫມ່ຫຼາຍຄັ້ງ. ດັ່ງນັ້ນໃນປັດຈຸບັນມີການສົນທະນາວ່າບໍລິສັດກໍາລັງພັດທະນາບາງປະເພດຂອງ "ລະບົບ plug-in" ເພື່ອສະເຫນີໃຫ້ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພວກເຮົາຈະຕ້ອງລໍຖ້າສອງສາມປີສໍາລັບການແນະນໍາຂອງມັນ.