Michal Marek ສາຍຕາຂອງໂລກເຕັກໂນໂລຢີໃນປັດຈຸບັນແມ່ນຢູ່ມະຫາວິທະຍາໄລ Michigan, ບ່ອນທີ່ທີມງານຜູ້ຊ່ຽວຊານໄດ້ພັດທະນາແບດເຕີລີ່ແບບໃຫມ່ທີ່ສາມາດບັນຈຸພະລັງງານໄດ້ເຖິງສອງເທົ່າຂອງປະຈຸບັນ. ໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້, ພວກເຮົາສາມາດຄາດຫວັງວ່າສະມາດໂຟນທີ່ມີຄວາມທົນທານສອງເທົ່າ, ແຕ່ຍັງເປັນລົດໄຟຟ້າທີ່ມີໄລຍະທາງຫຼາຍກວ່າ 900 ກິໂລແມັດໂດຍການສາກດຽວ.
ແນວຄວາມຄິດຫມໍ້ໄຟໃຫມ່ຖືກເອີ້ນວ່າ Sakti3 ແລະເບິ່ງຄືວ່າມັນເປັນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີທ່າແຮງຫຼາຍ. ນີ້ແມ່ນຫຼັກຖານໂດຍຄວາມຈິງທີ່ວ່າບໍລິສັດອັງກິດ Dyson, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຜະລິດເຄື່ອງດູດຝຸ່ນ, ໄດ້ລົງທຶນ 15 ລ້ານໂດລາໃນໂຄງການ. ບໍລິສັດເຊັ່ນ: General Motors, Khosla Ventures ແລະບໍລິສັດອື່ນໆຍັງໄດ້ບໍລິຈາກຈໍານວນນ້ອຍໆໃຫ້ກັບ Sakti3. ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງສັນຍາການລົງທຶນ, Dyson ຍັງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນເຂົ້າຮ່ວມໂດຍກົງໃນການພັດທະນາ.
ເທັກໂນໂລຢີແບັດເຕີຣີແມ່ນໜຶ່ງໃນອຸປະສັກໃຫຍ່ທີ່ສຸດຕໍ່ອາຍຸຂອງອຸປະກອນເຄື່ອນທີ່ໃນທຸກມື້ນີ້. ໃນຂະນະທີ່ຮາດແວທີ່ເຂົ້າໄປໃນຄອມພິວເຕີ, ແທັບເລັດແລະໂທລະສັບມືຖືແມ່ນພັດທະນາໃນຈັງຫວະທີ່ແຕກຫັກ, ຫມໍ້ໄຟ lithium ບໍ່ໄດ້ປ່ຽນແປງຫຼາຍນັບຕັ້ງແຕ່ພວກເຂົາຖືກນໍາສະເຫນີໂດຍບໍລິສັດຍີ່ປຸ່ນ Sony ໃນປີ 1991. ເຖິງແມ່ນວ່າຊີວິດການບໍລິການຂອງພວກເຂົາໄດ້ປັບປຸງແລະເວລາການສາກໄຟຂອງພວກເຂົາໄດ້ສັ້ນລົງ, ຈໍານວນພະລັງງານທີ່ສາມາດເກັບຮັກສາໄວ້ໃນພວກມັນບໍ່ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍ.
ເຄັດລັບທີ່ນັກວິທະຍາສາດຈາກມະຫາວິທະຍາໄລ Michigan ບັນລຸການປະດິດສ້າງຢ່າງກະທັນຫັນແມ່ນຢູ່ໃນການກໍ່ສ້າງຂອງ electrodes. ແທນທີ່ຈະເປັນທາດປະສົມຂອງສານເຄມີຂອງແຫຼວ, ແບດເຕີຣີ້ Sakti3 ໃຊ້ electrodes lithium ໃນສະພາບແຂງ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກກ່າວວ່າສາມາດເກັບຮັກສາພະລັງງານຫຼາຍກວ່າ 1 kWh ໃນຫນຶ່ງລິດ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ທົ່ວໄປບັນລຸໄດ້ສູງສຸດ 0,6 kWh ຕໍ່ລິດເມື່ອເກັບຮັກສາພະລັງງານ.
ດັ່ງນັ້ນ, ອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ຫມໍ້ໄຟດັ່ງກ່າວສາມາດສະຫນອງຄວາມບາງ, ນ້ໍາຫນັກເບົາແລະຄວາມອົດທົນດົນນານໃນເວລາດຽວກັນ. ພວກເຂົາສາມາດເກັບພະລັງງານເກືອບສອງເທົ່າໃນຫມໍ້ໄຟຂະຫນາດດຽວກັນ. ດ້ວຍວິທີນີ້, ມັນຈະບໍ່ຫຍຸ້ງຍາກທີ່ຈະສ້າງອຸປະກອນເຊັ່ນ iPhone ໃຫ້ບາງລົງ, ຫຼືເອົາການອອກແບບໃສ່ກັບເຕົາເຜົາດ້ານຫລັງແລະໃຫ້ຄວາມມັກຂອງຄວາມທົນທານ.
ອີງຕາມນັກວິທະຍາສາດ, ຫມໍ້ໄຟທີ່ຜະລິດຕາມເຕັກໂນໂລຊີໃຫມ່ຍັງຄວນຈະມີລາຄາຖືກກວ່າການຜະລິດ, ມີຊີວິດການເກັບຮັກສາທີ່ຍາວກວ່າແລະ, ແຕ່ສຸດທ້າຍ, ຍັງເປັນອັນຕະລາຍຫນ້ອຍ. ແບດເຕີຣີທີ່ມີ electrodes ຄົງທີ່ບໍ່ໄດ້, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການລະເບີດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຫມໍ້ໄຟຂອງແຫຼວ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພແມ່ນຫນຶ່ງໃນອຸປະສັກທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີຫມໍ້ໄຟໃຫມ່. ພວກເຮົາປະຕິບັດຫມໍ້ໄຟທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບຮ່າງກາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
ສັນຍາການລົງທຶນລະຫວ່າງນັກວິທະຍາສາດແລະບໍລິສັດ Dyson ຮັບປະກັນວ່າແບດເຕີຣີ້ໃຫມ່ທໍາອິດຈະເຂົ້າໄປໃນຜະລິດຕະພັນຂອງບໍລິສັດອັງກິດ. ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທົດລອງຂອງເຕັກໂນໂລຢີໃຫມ່ຈະເປັນເຄື່ອງດູດຝຸ່ນຫຸ່ນຍົນແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີຄວນຈະໄປໄກກວ່າການເຮັດຄວາມສະອາດທີ່ມີເຕັກໂນໂລຢີສູງ.
ທີ່ມາ: ຜູ້ປົກຄອງ
Photo: iFixit
ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າພວກເຮົາຈະເຫັນ 2x thinner iPhones, iPads ແລະ MacBooks
ຂ້ອຍກໍ່ຄິດຄືກັນ :D
ບໍ່ແມ່ນເພື່ອເຫັນແກ່ພະເຈົ້າ :-/
iP6 ແມ່ນບາງເກີນໄປແລ້ວ.
ສຸດທ້າຍ, ໂທລະສັບມືຖືສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ເປັນເວລາຫນຶ່ງອາທິດຕໍ່ການສາກໄຟຫນຶ່ງຄັ້ງບໍ?
ຂ້ອຍບໍ່ຮູ້ວ່າເຈົ້າມີໂທລະສັບປະເພດໃດ, ແຕ່ຂອງຂ້ອຍໃຊ້ເວລາ 1 ມື້, ແລະບົດຄວາມບອກວ່າ "ເກືອບສອງເທົ່າ" ດັ່ງນັ້ນ 2 ມື້ແມ່ນໂງ່ແທ້ໆ.
ຂ້ອຍມີ i6
ມັນຂຶ້ນກັບວ່າໂປເຊດເຊີແລະຄວາມລະອຽດຈະໃຫຍ່ປານໃດ, ຖ້າໂທລະສັບສະຫຼາດມີ 4K, ມັນອາດຈະເປັນເລື່ອງຍາກເພາະວ່າມັນຈະໂຫລດຫຼາຍໃນກາຟິກຄອມພິວເຕີ, ຈໍສະແດງຜົນຈະໃຊ້ຫມໍ້ໄຟຫຼາຍທີ່ສຸດ. ຂ້ອຍບໍ່ເຂົ້າໃຈວ່າເປັນຫຍັງພວກເຂົາໃສ່ QH HD ໃນໂທລະສັບສະຫຼາດເຖິງ 6 ນິ້ວ, ເມື່ອ FULL HD ພຽງພໍສໍາລັບການຕະຫຼາດ.
ລາວສາມາດເຮັດແນວນັ້ນໄດ້ເຖິງແມ່ນວ່າມີຫມໍ້ໄຟປະຈຸບັນ. ມັນພຽງແຕ່ຈະຕ້ອງມີຂະຫນາດໃຫຍ່ພໍທີ່ຈະຮອງຮັບຫມໍ້ໄຟຂະຫນາດໃຫຍ່.
ໄອແພັດບາງໆເປັນເຈ້ຍ ລົມພັດອອກມາຈາກປ່ອງຢ້ຽມ :D
ຂ້າພະເຈົ້າຈະຄ່ອຍໆຫ້າມບົດຄວາມທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ມີຢ່າງຫນ້ອຍ 3-5 ຂອງພວກເຂົາຕໍ່ປີ, ແຕ່ບ່ອນທີ່ບໍ່ມີຫຍັງ, ບໍ່ມີຫຍັງ.
ການປະຕິວັດກ່ຽວກັບການເພີ່ມຂີດຄວາມສາມາດເປັນສອງເທົ່າແມ່ນຫຍັງ? ມັນຄ້າຍຄືກັບວິວັດທະນາການຟຣີ ... ຫຼືບາງຄົນຢາກອ້າງວ່າຖ້າຂ້ອຍພຽງແຕ່ສາກໂທລະສັບທຸກໆ 2-3 ມື້ມັນຈະເປັນການປະຕິວັດ? :D
ຄວາມຄືບໜ້າບໍ່ສາມາດຢຸດໄດ້
ມັນອາດຈະບໍ່ງ່າຍດາຍ ... ມັນບອກວ່າການລົງທຶນໃນການໂຈມຕີແມ່ນສິບຫ້າລ້ານ ... apple ມີລາຍໄດ້ຫຼາຍພັນລ້ານຕໍ່ເດືອນແລະບໍ່ສາມາດລົງທຶນໃນການພັດທະນາຫມໍ້ໄຟ? ມັນອາດຈະເປັນສິ່ງທີ່ສັບສົນກວ່າ ... ແລະຖ້າ apple ບໍ່ໄດ້ພັດທະນາໃນດ້ານນີ້ແທ້ໆ, ຂ້ອຍກໍ່ຄິດວ່າການຈັດການຂອງ apple ແມ່ນບໍ່ເປັນຕົວດາວ ...