ຕົວເລືອກ Apple ລະດູຮ້ອນແມ່ນຢູ່ໃນ swing ເຕັມ, ຂ້ອຍອອກໄປໃນລົດຖີບແລະຖິ້ມ Sigma BC800 ຂອງຂ້ອຍອອກໄປ. ຄວາມຈິງ. ເມື່ອຂ້ອຍໄດ້ຊີມຜົນປະໂຫຍດຂອງແອັບຯ Cyclemeter, ຂ້ອຍບໍ່ເຫັນເຫດຜົນທີ່ຈະຮັກສາ tachometer ຄລາສສິກໃສ່ handlebars ຂອງຂ້ອຍ.
ດັ່ງນັ້ນມັນຈະມີເຫດຜົນຫນຶ່ງ - ຂ້ອຍຈ່າຍເງິນ 600 CZK ສໍາລັບມັນ, ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ຂ້ອຍຈະບໍ່ຖິ້ມມັນໄປ. ແຕ່ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ໄດ້ກ່າວມາສໍາລັບ iPhone ຈະສະເຫນີໃຫ້ຂ້ອຍມີຫນ້າທີ່ເພີ່ມເຕີມ, ແລະພຽງແຕ່ $5 (ແນ່ນອນ, ຂ້ອຍບໍ່ນັບລາຄາຊື້ຂອງອຸປະກອນ).
Cyclemeter ບໍ່ພຽງແຕ່ຕິດຕາມລົດຖີບເທົ່ານັ້ນ. ມັນເຫມາະກັບທຸກບ່ອນທີ່ທ່ານຕ້ອງການວັດແທກຄວາມໄວ, ໄລຍະທາງ, ການປະຕິບັດຂອງທ່ານ. ນັ້ນແມ່ນ, ມັນມີໂປໄຟທີ່ຕັ້ງໄວ້ສໍາລັບ: ຂີ່ລົດຖີບ, ຍ່າງປ່າ, ແລ່ນ, ສະເກັດ, ສະກີ, ລອຍນ້ໍາ (ມັນອາດຈະຕ້ອງການຖົງກັນນ້ໍາຢູ່ທີ່ນີ້) ແລະຍ່າງ.
ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍຕື່ນເຕັ້ນ:
- - ການບັນທຶກເສັ້ນທາງໃນແຜນທີ່ (ແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນຮູບແບບ offline)
- - ການລາຍງານສະຖານະພາບໃນປະຈຸບັນ (ທ່ານສາມາດເລືອກທີ່ຈະໄດ້ຮັບການລາຍງານ 20 ລາຍການແລະເລື້ອຍໆປານໃດ)
- - ເສັ້ນສະແດງຄວາມສູງແລະຄວາມໄວ
- - ການຮ່ວມມືກັບການຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກກ່ຽວກັບ headphones
- - ຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະແຂ່ງຂັນກັບ opponent virtual (ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຊຸກຍູ້ໃຫ້ທ່ານບັນລຸຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີກວ່າ)
- - ການຄິດໄລ່ພະລັງງານເຜົາໄຫມ້
ແນ່ນອນ, ທ່ານບໍ່ໄດ້ຖືກດ້ອຍໂອກາດຂອງຫນ້າທີ່ tachometer ຄລາສສິກ, ເຊັ່ນ:
ເວລາທັງໝົດ, ໄລຍະທາງ, ທັນໃຈ, ຄວາມໄວສະເລ່ຍ ແລະສູງສຸດ.
ຖ້າເຈົ້າມັກພາບລວມແບບຖາວອນ ແລະເຈົ້າບໍ່ຢ້ານການມີສັດລ້ຽງຂອງເຈົ້າຢູ່ໃນມືຈັບ, ເຈົ້າສາມາດໃຫ້ລາວເປັນຜູ້ຖືລົດຖີບໄດ້. ມີຕົວຢ່າງຢູ່ Applemix.cz ສໍາລັບລາຄາ 249 CZK. ສ່ວນບຸກຄົນ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຂໍ້ມູນສຽງໃນຫູຟັງແມ່ນພຽງພໍຢ່າງເຕັມທີ່ສໍາລັບຂ້ອຍ.
ແຕ່ທ່ານບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບຄວາມແຮງຂອງສັນຍານ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງບໍ່ວ່າຈະເປັນທ່ານມີ iPhone ຂອງທ່ານໃນກະເປົ໋າຫຼືໃນຖົງໂສ້ງຂອງທ່ານ. ໃນກໍລະນີທີ່ເກີດໄຟຟ້າ, Cyclemeter ຫຼັງຈາກນັ້ນການຄິດໄລ່ພາກສ່ວນທີ່ບໍ່ໄດ້ວັດແທກຄືນໃຫມ່.
ແບດເຕີລີ່ແມ່ນຫຍັງ?
ໃນເວລາຂັບລົດ 45 ນາທີ, ຄວາມອົດທົນຫຼຸດລົງ 5%. ແນ່ນອນ, GPS ໄດ້ແລ່ນຕະຫຼອດເວລາແລະຂ້ອຍໄດ້ຟັງເພງຈາກແອັບຯ iPod, iPhone ຢູ່ໃນກະເປົ໋າຂອງຂ້ອຍກັບຫນ້າຈໍປິດ. ມັນຄວນຈະໃຊ້ເວລາ 7,5 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ການສາກໄຟຄັ້ງດຽວໃນໂຫມດນີ້, ເຊິ່ງພຽງພໍແທ້ໆສໍາລັບນັກຂີ່ຈັກຍານໃນບາງຄັ້ງທີ່ຂີ່ 2-3 ຊົ່ວໂມງ.
ການຄວບຄຸມ
ການຄວບຄຸມແມ່ນຢູ່ໃນຈິດໃຈຂອງເຫດຜົນ iPhone ງ່າຍດາຍແລະບໍ່ມີຄວາມສັບສົນທັງຫມົດ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ມີຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ. MotionX GPS, ເຊິ່ງສະຫນອງຫນ້າທີ່ທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນເສື້ອກາຟິກທີ່ດຶງດູດຫນ້ອຍລົງ.
ແອັບພລິເຄຊັນຕ້ອງມີການເຄື່ອນໄຫວ, ໃນກໍລະນີທີ່ນອນ (ກົດປຸ່ມຫນ້າທໍາອິດ), ຄ່າທີ່ວັດແທກຖືກຢຸດໄວ້ຊົ່ວຄາວແລະສາມາດສືບຕໍ່ໄດ້ຫຼັງຈາກການເລີ່ມຕົ້ນໃຫມ່. ຄວາມຜິດພາດນີ້ບໍ່ໜ້າຈະລົບກວນຜູ້ໃຊ້ດ້ວຍການເຮັດວຽກຫຼາຍໜ້າວຽກ.
ຖ້າທ່ານລັອກໂທລະສັບດ້ວຍປຸ່ມຢູ່ມຸມຂວາເທິງ, ຈໍສະແດງຜົນຈະປິດ, ແຕ່ Cyclemeter ຈະສືບຕໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງມີຄວາມສຸກ, ລວມທັງຄໍາແນະນໍາສຽງ.
ສະຫຼຸບ
ດັ່ງທີ່ຄລາສສິກຈະເວົ້າວ່າ: "ແລະຜູ້ຜະລິດ tachometer ຈະບໍ່ມີຫຍັງກິນ!" ຖ້າທ່ານເປັນຄົນຂີ້ຄ້ານ, ເປັນຄົນມັກຮັກກິລາ, ຫຼືທັງສອງຢ່າງແນ່ນອນ, ເຈົ້າຈະຕື່ນເຕັ້ນຄືກັບຂ້ອຍ.
ທີ່ມາ: crtec.blogspot.com
ຂ້າພະເຈົ້າແນະນໍາໂຄງການທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, Runkeeper pro. ຟັງຊັນທີ່ຄ້າຍຄືກັນ + ສະຫນັບສະຫນູນເວັບ
ຂ້ອຍຂີ່ລົດຖີບຂອງຂ້ອຍເລື້ອຍໆ ແລະຂ້ອຍເມື່ອຍກັບການເບິ່ງແຜນທີ່ເຈ້ຍຢູ່ທຸກສີ່ແຍກ. ທາງເລືອກທໍາອິດແມ່ນ, ແນ່ນອນ, iPhone. ຂ້ອຍພຽງແຕ່ໃຊ້ MotionX GPS, ຂັບລົດໄປຕາມເສັ້ນທາງທີ່ວາງແຜນໄວ້. ຂ້ອຍເຮັດແລ້ວກັບອາຍຸແບັດເຕີຣີ. ໂທລະສັບທີ່ສາກເຕັມບໍ່ດົນເກີນ 3,5 ຊົ່ວໂມງ. ຈໍສະແດງຜົນຖືກປິດ, ຂ້ອຍພຽງແຕ່ເປີດມັນບາງຄັ້ງເມື່ອຂ້ອຍຈໍາເປັນຕ້ອງເບິ່ງເສັ້ນທາງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຂ້າພະເຈົ້າຢາກມີມັນຢູ່ໃນ handlebars, ແຕ່ຜູ້ຖືທໍາມະດາບໍ່ເຫມາະສົມກັບຂ້ອຍ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ສະພາບອາກາດແມ່ນບໍ່ເຫມາະສົມສະເຫມີ, ເຖິງແມ່ນວ່າ ford ສາມາດຊຸ່ມໄດ້ຂ້ອນຂ້າງ. ແຕ່ກໍລະນີສໍາລັບ handlebars ດັ່ງກ່າວມີລາຄາປະມານ 1.500,- ນອກຈາກນັ້ນ, iPhone ບໍ່ແມ່ນລາຄາຖືກທີ່ສຸດແລະມັນອາດຈະບໍ່ທົນທານຖ້າທ່ານຕົກຈາກລົດຖີບຂອງເຈົ້າ - ດັ່ງທີ່ເກີດຂື້ນກັບຂ້ອຍເມື່ອໄວໆມານີ້. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ສິ້ນສຸດລົງເຖິງການຊື້ Garmin ກາງແຈ້ງແລະ iPhone ຢູ່ໃນກະເປົ໋າຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງຂ້ອຍ.
ບາງທີແອັບພລິເຄຊັນນີ້ມີການໃຊ້ພະລັງງານຫນ້ອຍ, ແຕ່ປະສົບການຂອງຂ້ອຍແມ່ນວ່າທັນທີທີ່ GPS ເປີດຢູ່ໃນ iPhone, ແບດເຕີຣີ້ຈະໄປນະລົກຢ່າງໄວວາ.
ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຊື້ການປົກຫຸ້ມຂອງສໍາລັບ handlebars ກັບຜູ້ຖື - http://www.profizona.cz/hama-bike-hard-case-univerzalni-pouzdro-s-uchytem-na-kolo-pro-gps-navigace-cerne + ທ່ານຍັງຕ້ອງຊື້ຜູ້ຖື, ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາຂຽນມັນຢູ່ທີ່ນັ້ນ. ສະນັ້ນຂ້າພະເຈົ້າຈະບໍ່ຈ່າຍປະມານ 500,---- 1500 ສໍາລັບມັນເຖິງແມ່ນວ່າໂດຍບັງເອີນ.
ຂ້ອຍເຄີຍໃຊ້ MotionX GPS ມາກ່ອນ, ແຕ່ມັນເປັນແບດເຕີຣີທີ່ ໜ້າ ກຽດຊັງ, ແລະ gui ທີ່ສັບສົນກໍ່ມີ "ballast" ຫຼາຍເກີນໄປຢູ່ອ້ອມຮອບຂ້ອຍຫລັງຈາກນັ້ນບໍ່ດົນ. ຂ້ອຍຊື້ RunKeeper Pro ແລະຕອນນີ້ຂ້ອຍພໍໃຈທີ່ສຸດ. gui ງ່າຍດາຍແລະຊັດເຈນ - ມັນບໍ່ໄດ້ເບິ່ງຄືວ່າມັນ, ແຕ່ວ່າມັນເປັນສິ່ງທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍ. ບຸກຄົນໃດຫນຶ່ງບໍ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກຄືກັບການຢຸດເຊົາແລະ rummaging ຜ່ານຄໍາຮ້ອງສະຫມັກແລະຊອກຫາບາງສິ່ງບາງຢ່າງໃນຂະນະທີ່ມັກຫຼີ້ນກິລາ. ຊີວິດຫມໍ້ໄຟຍັງຂ້ອນຂ້າງຍາວ, ແລະສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ເສັ້ນທາງທັງຫມົດຖືກບັນທຶກໄວ້ໃນໂປຣໄຟລ໌ເວັບໄຊຕ໌ຂອງທ່ານ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍເປັນລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍ. ເປັນຫຍັງຂ້ອຍຄວນມີຂໍ້ມູນທັງໝົດຢູ່ໃນໂທລະສັບຂອງຂ້ອຍ ເມື່ອຂ້ອຍສາມາດເບິ່ງ ແລະສຶກສາມັນໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນໃນຄອມພິວເຕີຂອງຂ້ອຍ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, Cyclemeter ບໍ່ສາມາດເຮັດສິ່ງນີ້ໄດ້.
ຂ້ອຍມີປະສົບການແບດເຕີຣີຄືກັນເມື່ອໃຊ້ Runkeeper. ຄວາມອົດທົນເຖິງ 5 ຊົ່ວໂມງຂອງການດໍາເນີນງານ, ເຊິ່ງບໍ່ຫຼາຍປານໃດສໍາລັບການເດີນທາງຕະຫຼອດມື້. ຂ້ອຍກໍາລັງພິຈາລະນາກໍລະນີຫມໍ້ໄຟພາຍນອກຈາກ Mili, ມີໃຜມີປະສົບການບໍ?
Motion x gps ເປັນແອັບທີ່ດີເລີດແທ້ໆ. ຂ້ອຍວາງແຜນເສັ້ນທາງໃນ google earth ແລະນໍາເຂົ້າເຂົ້າໄປໃນ motion x ຜ່ານຮູບແບບ gpx. ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີແຜນທີ່ເຈ້ຍແທ້ໆ. ບັນຫາພຽງແຕ່ແມ່ນແທ້ຈິງແບດເຕີລີ່ "ແບດເຕີຣີ້ 2400 mAh", ເຊິ່ງສາມາດໄດ້ຮັບຈາກ DX ໃນລາຄາ 20 ໂດລາ.. ຖ້າແອັບຯທີ່ທົບທວນຄືນນີ້ໃຊ້ເວລາ 7,5 ຊົ່ວໂມງ, ມັນຄວນຈະພິຈາລະນາ. ຄໍາຖາມແມ່ນວ່າມັນສາມາດນໍາເຂົ້າເສັ້ນທາງຈາກ GPX, ເພາະວ່າມັນເປັນເຄື່ອງມືທີ່ມີປະສິດທິພາບ incredibly ສໍາລັບການວາງແຜນເສັ້ນທາງທີ່ຂ້ອຍຈະກຽດຊັງທີ່ຈະສູນເສຍ. ຄ້າຍຄືກັບການໂຫຼດແຜນທີ່ໃສ່ແຄດ..
ຢາກຖາມວ່າ Iph ຜູ້ຂຽນບົດຄວາມມີຫຍັງແດ່ ເພາະຂ້ອຍມີ 3G ແລະຂ້ອຍໄດ້ລອງໃຊ້ຄ້າຍໆກັນຫຼາຍຄັ້ງ ແລະເກືອບທຸກຄັ້ງ ຫລັງຈາກຂັບລົດໄປ 100 ຊົ່ວໂມງ ແບດເຕີລີ່ຫຼຸດຈາກ 70% ມາເປັນ 80-XNUMX% ເຊິ່ງບໍ່ຫຼາຍ... . ຢາກຖາມອີກວ່າ ມີໃຜຮູ້ບໍ່ວ່າ ແອບພິເຄຊັນ nike+ ທີ່ມີສາຍຮັດໜ້າເອິກ ສຳລັບວັດແທກອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈຈາກ polar ສາມາດ ຫຼື ຂໍ້ມູນຈະໃຊ້ໃນ Iph...
ໃນຖານະເປັນສໍາລັບການບໍລິໂພກ, ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍດັ່ງນັ້ນ "drastic" ສໍາລັບທຸກຮູບແບບແລະການນໍາໃຊ້. ຂ້າພະເຈົ້າ somehow ບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະເຊື່ອ endurance ໃນບົດຄວາມ. ພຽງແຕ່ກັບ 3GS, ມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າການບໍລິໂພກແມ່ນຫນ້ອຍລົງເນື່ອງຈາກ multitasking, ເນື່ອງຈາກວ່າຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໃນພື້ນຫລັງສ່ວນຫຼາຍແມ່ນອາດຈະບໍ່ເຮັດວຽກທັງຫມົດ, ແຕ່ວ່າພຽງແຕ່ການບັນທຶກເສັ້ນທາງ.
ຜູ້ຂຽນຍັງມີ 3G (ຫຼັງຈາກ jailbreak) - ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຂ້ອຍສາມາດເຫັນອັດຕາສ່ວນ. ບັນຫາແມ່ນວ່າກັບ iOS 4, ຊີວິດຫມໍ້ໄຟໄປ hell ກັບການປະຕິບັດທຸກ app, ສະນັ້ນຂ້າພະເຈົ້າພິຈາລະນາ downgrading ເປັນ 3.1.2.
ສະນັ້ນຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ແປກໃຈ. ຂ້ອຍອາດຈະໄປສໍາລັບມັນຄືກັນ, ຫຼືລໍຖ້າລະບົບ 4.1, ເຊິ່ງຂ້ອຍຫວັງວ່າຈະຖືກປ່ອຍອອກມາໃນໄວໆນີ້. ຂ້ອຍບໍ່ພໍໃຈກັບ 3GS ຄືກັນ. ດ້ວຍແອັບພລິເຄຊັ່ນທີ່ຫຼຸດໜ້ອຍລົງ, RunKeepr ໃຊ້ເວລາ 3-30% ຂອງໂທລະສັບທີ່ສາກ 40% ຂອງຂ້ອຍໃນເວລາຂີ່ລົດຖີບປະມານ 100 ຊົ່ວໂມງ. ແຕ່ MotionX GPS ບາງທີອາດມີຜົມຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ. ຂ້ອຍຈະໄປຊື້ iPhone 4 ເທົ່ານັ້ນ...
ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ສາມາດເຊື່ອວ່າການບໍລິໂພກ, ໃນ 45 ນາທີຄວາມອົດທົນຂອງຂ້າພະເຈົ້າຫຼຸດລົງຫຼາຍກ່ວາ 5% ເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ການນໍາໃຊ້ໂດຍບໍ່ມີ GPS.
iOS 3.1.1, Jailbreak, (+ASbattery). ແອັບ iPod ແລ່ນ, ປິດໜ້າຈໍຕະຫຼອດເວລາ. 100% ຄ່າບໍລິການ, ຫຼັງຈາກກັບຄືນ 95%. ໃນປັດຈຸບັນທີ່ທ່ານເລີ່ມໃຊ້ໂທລະສັບ, ຄວາມອົດທົນຈະຫຼຸດລົງອີກ 3%, ແຕ່ Cyclemeter ແລະ iPod ສາມາດຢຸດຊົ່ວຄາວດ້ວຍປຸ່ມໃນຫູຟັງ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບມູນຄ່າທີ່ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍໃນແງ່ຂອງຄວາມອົດທົນ.