Tomáš Podrabsky ສອງສາມມື້ກ່ອນຫນ້ານີ້, ພວກເຮົາໄດ້ເຜີຍແຜ່ບົດຄວາມກ່ຽວກັບການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ເທັກໂນໂລຍີ NFC ແບບ contactless ພາຍໃນແອັບພລິເຄຊັນ, American NBA ຫຼື MLB. ດຽວນີ້ New York Times ໄດ້ອອກມາໃຫ້ຂ່າວດີອີກຢ່າງໜຶ່ງຂອງເທັກໂນໂລຍີນີ້ ແລະ Apple Pay ໃນເວລາດຽວກັນ. ອົງການການຂົນສົ່ງນະຄອນນິວຢອກ (MTA) ໃນວັນຈັນໄດ້ອະນຸມັດການລົງທຶນ 573 ລ້ານໂດລາໃນການນໍາເຄື່ອງ turnstiles contactless ໃນການຂົນສົ່ງສາທາລະນະຂອງເມືອງ.
ມັນອາດຈະເປັນ ສົນໃຈເຈົ້າ
500 turnstiles ໃນ metro ແລະ 600 buses ຈະໄດ້ຮັບການອ່ານ NFC ໃນເຄິ່ງທີ່ສອງຂອງ 2018, ແລະສ່ວນທີ່ເຫຼືອທັງຫມົດໃນທ້າຍປີ 2020. "ມັນເປັນບາດກ້າວຕໍ່ໄປເພື່ອກ້າວເຂົ້າສູ່ສະຕະວັດທີ 21 ແລະພວກເຮົາຕ້ອງເອົາມັນໄປ." ທ່ານ Joseph Lhota, ປະທານ MTA ກ່າວ. ອີງຕາມພຣະອົງ, ປະຊາຊົນ 5,8 ຫາ 6 ລ້ານຄົນຈະຜ່ານລົດໄຟໃຕ້ດິນໃນນິວຢອກທຸກໆມື້, ແລະທາງເລືອກການຈ່າຍເງິນແບບ contactless ແບບໃຫມ່ໃນເບື້ອງຕົ້ນຈະເປັນທີ່ນິຍົມສ່ວນໃຫຍ່ກັບຄົນຮຸ່ນຫນຸ່ມ. ສໍາລັບຄົນອື່ນ, ແນ່ນອນຈະຍັງຄົງມີບໍລິການ MetroCard, ຢ່າງຫນ້ອຍຈົນກ່ວາ 2023. ແນ່ນອນ, NFC turnstiles ໃຫມ່ບໍ່ພຽງແຕ່ສະຫນັບສະຫນູນ Apple Pay, ແຕ່ຍັງບໍລິການທີ່ຄ້າຍຄືກັນຈາກຍີ່ຫໍ້ທີ່ແຂ່ງຂັນ, ເຊັ່ນ: Android Pay ແລະ Samsung Pay, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ. ບັດ contactless ທີ່ບັນຈຸຊິບ NFC.
ໃນປັດຈຸບັນ, ລະບົບ MetroCard ເຮັດວຽກຢູ່ໃນຫຼັກການຂອງການໂຫຼດບັດລ່ວງໜ້າ. ເຈົ້າໜ້າທີ່ຫວັງວ່າການເດີນທາງໄປຫາການຊຳລະແບບ contactless ຈະເລັ່ງການເດີນທາງໂດຍລວມ. ລະບົບການຂົນສົ່ງຂອງນິວຢອກປະສົບກັບບັນຫາເລື້ອຍໆກ່ຽວກັບການເຊື່ອມຕໍ່ຊັກຊ້າ, ແລະວິທີການທີ່ຈະໄປໄດ້ໄວຄວນຈະເປັນບາດກ້າວທໍາອິດເພື່ອຕໍ່ສູ້ກັບບັນຫາເຫຼົ່ານີ້. ແນ່ນອນ, ສະຖານີ NFC ຈະໃຫ້ຄວາມສະດວກຫຼາຍກວ່າເກົ່າສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານທີ່ຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການບັງຄັບໃຫ້ຈັດການກັບບັນຫາເລື້ອຍໆກັບການອ່ານ MetroCard.
ທ່ານຄິດແນວໃດກ່ຽວກັບເຕັກໂນໂລຢີທີ່ງ່າຍດາຍນີ້? ທ່ານຈະຍິນດີຕ້ອນຮັບການຂະຫຍາຍຕົວໃນພາກພື້ນຂອງພວກເຮົາບໍ່ພຽງແຕ່ສໍາລັບການຊໍາລະ contactless, ແຕ່ຕົວຢ່າງສໍາລັບຕົ໋ວທຸກປະເພດຫຼືເປັນແຫຼ່ງຂໍ້ມູນຂ່າວສານກ່ຽວກັບການປະຕິບັດຕົວຈິງ? ຈາກອາຫານແລະເມນູໄປຫາແຜນທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼືຕາຕະລາງເວລາ.
Q1 2018 ໃນສາທາລະນະລັດເຊັກ
ດີພຽງແຕ່ :)