ອາດາມ ໂກສ ຄອງ Suez ແມ່ນຮັບຜິດຊອບ 12% ຂອງການຄ້າໂລກ. ການອຸດຕັນຂອງມັນ, ເຊິ່ງເກີດຂຶ້ນໃນຮູບແບບຂອງເຮືອບັນທຸກທີ່ຕິດຄ້າງທີ່ມີນ້ໍາຫນັກ 220 ໂຕນ, ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລ່າຊ້າໃນທຸກສິ່ງທີ່ພວກເຮົາເຫັນຢູ່ໃນຮ້ານ - ຈາກອາຫານ, ເຟີນີເຈີ, ເຄື່ອງນຸ່ງແລະເຄື່ອງເອເລັກໂຕຣນິກ. ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ແມ່ນໂດຍກົງ, ແນ່ນອນ, ເຫດການນີ້ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ Apple.
ມັນອາດຈະເປັນ ສົນໃຈເຈົ້າ
ບິນທົ່ວໂລກກັບ Apple ການປິດລ້ອມເມືອງ Suez ໄດ້ມີຂຶ້ນໃນຕອນເຊົ້າວັນອັງຄານມື້ນີ້ ຄືວັນທີ 23 ມີນາ. ລົມພາຍຸຊາຍທີ່ຮຸນແຮງເຮັດໃຫ້ການເບິ່ງເຫັນບໍ່ດີ ແລະເຮັດໃຫ້ການນໍາທາງຂອງເຮືອຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ ເຄີຍ ໃຫ້ ເຂົ້າໄປໃນຄອງ. "ປລັກ" ຍາວ 400 ແມັດນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ສະດວກຂອງເສັ້ນທາງການຄ້າທີ່ສໍາຄັນລະຫວ່າງອາຊີແລະເອີຣົບ. ໄດ້ເຮັດວຽກທັງກາງເວັນທັງຄືນໃນການຟື້ນຟູ ແລະ ປະຈຸບັນເຮືອໄດ້ຮັບການປົດປ່ອຍດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງການດຶງ ແລະ ຍູ້, ໃນນັ້ນມີກຳປັ່ນ 10 ລຳ ເຮັດວຽກໃນເວລາທີ່ນ້ຳຂຶ້ນສູງ.
ພຽງແຕ່ 400 ແມັດກໍ່ພຽງພໍກັບທາງຕັນ 193 ກິໂລແມັດ
ຄອງ Suez ເປັນຄອງຍາວ 193 ກິໂລແມັດໃນປະເທດອີຢິບເຊື່ອມຕໍ່ທະເລເມດິເຕີເລນຽນແລະທະເລແດງ. ມັນແບ່ງອອກເປັນສອງສ່ວນ (ພາກເຫນືອແລະພາກໃຕ້) ໂດຍທະເລສາບໃຫຍ່ແລະເປັນຊາຍແດນລະຫວ່າງ ໄຊນາ (ອາຊີ) ແລະອາຟຣິກາ. ມັນອະນຸຍາດໃຫ້ເຮືອເປັນເສັ້ນທາງໂດຍກົງລະຫວ່າງທະເລເມດິເຕີເລນຽນແລະທະເລແດງ, ໃນຂະນະທີ່ກ່ອນຫນ້ານັ້ນພວກເຂົາຕ້ອງຂີ່ເຮືອໄປທົ່ວອາຟຣິກາປະມານ Cape of Good Hope, ຫຼືການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຜ່ານທະເລຜ່ານ Isthmus of Suez. ເມື່ອທຽບໃສ່ການເດີນເຮືອໄປທົ່ວອາຟຼິກາ, ການເດີນທາງຜ່ານຄອງ Suez, ຍົກຕົວຢ່າງ, ຈາກອ່າວເປີເຊຍໄປຍັງ Rotterdam ໄດ້ຫຼຸດລົງ 42%, ໄປນິວຢອກ 30%.
ມັນອາດຈະເປັນ ສົນໃຈເຈົ້າ
ໃນແຕ່ລະມື້ມີກຳປັ່ນບັນທຸກສິນຄ້າປະມານ 50 ລຳ ແລ່ນຜ່ານຄອງນ້ຳ, ເຊິ່ງມາຮອດຕອນຄ່ຳຂອງມື້ວານນີ້ ຕ້ອງໄດ້ລໍຖ້າການປ່ອຍຕົວ. ເຮືອທີ່ເຄີຍມອບໃຫ້ພ້ອມດ້ວຍຕູ້ຄອນເທນເນີ 20 ໜ່ວຍຢູ່ເທິງເຮືອ ທຳອິດສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍລຳເຮືອໄປໄກກວ່າ 100 ແມັດຈາກຝັ່ງຄອງນ້ຳ, ໃນເວລາຕໍ່ມາ, ກຳປັ່ນໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກໝົດ. ຖ້າທ່ານສົງໄສວ່າສະຖານະການທັງຫມົດນີ້ມີມູນຄ່າເທົ່າໃດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນອີງຕາມການ ອົງການ AP ມັນມີ 9 ຕື້ໂດລາ flushed ທຸກໆມື້ໃນການຊັກຊ້າ. ມີກຳປັ່ນທັງໝົດ 357 ລຳໄດ້ລໍຖ້າທາງຜ່ານ, ພ້ອມທັງທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ບັນທຸກຢູ່ເທິງເຮືອຂອງເຂົາເຈົ້າ. ນີ້ "logjam”, ດັ່ງທີ່ສະຖານະການທັງຫມົດຖືກເອີ້ນຫຼາຍທີ່ສຸດ, ມີຜົນກະທົບຕໍ່ອຸດສາຫະກໍາທັງຫມົດໃນທົ່ວໂລກ.
🔎 ການອຸດຕັນຂອງຄອງ Suez ທີ່ເຫັນໄດ້ຈາກອາວະກາດ🛰
Pléiades ທີ່ສ້າງໂດຍແອບັສ ທີ່ມີຄວາມລະອຽດສູງ. ຮູບຖ່າຍຈາກດາວທຽມ 📷 ຖ່າຍຕອນເຊົ້າມື້ນີ້ ສະແດງໃຫ້ເຫັນກຳປັ່ນບັນທຸກທີ່ຕິດຢູ່ໃນຄອງ. pic.twitter.com/YOuz1NEXk8— Airbus Space (@AirbusSpace) ມີນາ 25, 2021
ບໍ່ພຽງແຕ່ Suez, ບໍ່ພຽງແຕ່ COVID-19
Apple ອາດຈະບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບໂດຍກົງຈາກສະຖານະການ, ແຕ່ວ່າພຽງແຕ່ຜົນກະທົບຂອງ ripple ຕໍ່ມາ, ໃນເວລາທີ່ຫນຶ່ງໃນເຮືອທີ່ຊັກຊ້າອາດຈະປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບທີ່ "ຜູ້ໃດຜູ້ຫນຶ່ງ" ໃຊ້ເພື່ອ. Apple ໄດ້ເຮັດ "ບາງສິ່ງບາງຢ່າງ". ແຕ່ການຂົນສົ່ງບໍ່ແມ່ນສິ່ງດຽວທີ່ບໍລິສັດໃຊ້. ພວກເຂົາສາມາດເອົາຄວາມເຄັ່ງຕຶງຫຼາຍຂຶ້ນໃນອາກາດແລະການແຈກຢາຍຜະລິດຕະພັນ Apple ດັ່ງນັ້ນທັນທີທັນໃດອາດຈະບໍ່ມີສະຖານທີ່. ແຕ່ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ມີສ່ວນແບ່ງຂອງຕົນໃນການຫຼຸດລົງໂດຍລວມຂອງການແຈກຢາຍ ເຄີຍ ໃຫ້ ແລະການແຜ່ລະບາດຂອງໂຣກ coronavirus.
ມັນອາດຈະເປັນ ສົນໃຈເຈົ້າ
ໃນເດືອນກຸມພາຂອງປີນີ້, ລົມພະຍຸລະດູຫນາວເລື້ອຍໆໃນ Texas, ອາເມລິກາ, ບັງຄັບໃຫ້ Samsung ຕ້ອງປິດໂຮງງານຜະລິດ chip ຂອງຕົນທີ່ນັ້ນ. ການເຄື່ອນໄຫວໂດຍສະເພາະນີ້ເຮັດໃຫ້ການຜະລິດຊັກຊ້າສໍາລັບ 5% ຂອງການຂົນສົ່ງຂອງໂລກຂອງຊິບທີ່ໃຊ້ໃນໂທລະສັບສະຫຼາດແລະລົດໃຫຍ່. ແຕ່ Samsung ຍັງຜະລິດຈໍສະແດງຜົນ OLED ທີ່ໃຊ້ໃນ iPhones ຢູ່ທີ່ນີ້. ດ້ວຍເຫດຜົນນີ້, ການຜະລິດໂທລະສັບ 5G ທົ່ວໂລກອາດຈະຫຼຸດລົງເຖິງ 30%, ເຊິ່ງອາດຈະບໍ່ກັງວົນກັບ Apple, ແຕ່ຖ້າມັນບໍ່ໄດ້ຮັບແຜງສະແດງຜົນສໍາລັບ iPhone 13 ຂອງຕົນໃນເວລາ, ມັນອາດຈະ. ເປັນ ເປັນຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ລາວພຽງແຕ່ບໍ່ສາມາດທີ່ຈະພາດຕະຫຼາດກ່ອນວັນຄຣິດສະມາດ.
ໃນເວລາທີ່ຂຽນບົດຄວາມນີ້, ຄອງ Suez ໄດ້ຮັບການຟື້ນຟູຢ່າງສົມບູນ. ປະຊາຊົນຈາກທົ່ວທຸກມຸມໂລກສາມາດສັງເກດເບິ່ງສະຖານະການນີ້ຢ່າງແທ້ຈິງຜ່ານແອັບພລິເຄຊັນ ເຮືອໄຟ, ເຊິ່ງຄ້າຍຄືກັນກັບ FlightRadar ກ່ຽວກັບເຮືອບິນແຈ້ງໃຫ້ຊາບກ່ຽວກັບເຮືອຢູ່ໃນທະເລ. ໃນປັດຈຸບັນທ່ານສາມາດເບິ່ງໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ Ever Given ແມ່ນບໍ່ເສຍຄ່າ, ແຕ່ທ່ານຍັງສາມາດເບິ່ງລາຍລະອຽດອື່ນໆ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ໄດ້ກ່າວມາສະຫນອງ 24h ປະຫວັດການນໍາທາງ, ດັ່ງນັ້ນເຈົ້າສາມາດເບິ່ງຄືນໄດ້ວ່າເຮືອໄດ້ສະກັດກັ້ນ Suez ແນວໃດແລະໃນທີ່ສຸດມັນເລີ່ມເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ແນວໃດ. ຫວັງວ່າບໍ່ມີຫຍັງເກີດຂຶ້ນໃນອະນາຄົດ - ແຕ່ຖ້າມັນເກີດຂຶ້ນ, ບໍລິສັດ VesselFinder ຈະຮັກສາທ່ານຢູ່ໃນວົງການ.
