Ondrej Holzman ມີພາກສະຫນາມໃຫມ່ອີກອັນຫນຶ່ງທີ່ Apple ແລະ Google ຈະສູ້ກັນໃນຊຸມປີຂ້າງຫນ້າ. ບໍລິສັດສຸດທ້າຍໄດ້ປະກາດການສ້າງຕັ້ງຂອງຕົນຢ່າງເປັນທາງການໃນວັນຈັນ ເປີດພັນທະມິດຍານຍົນ, ທີ່ມັນຕ້ອງການທີ່ຈະແຂ່ງຂັນກັບ iOS ໃນລົດ ຈາກ Apple. ໃຜຈະຄວບຄຸມລົດດ້ວຍລະບົບປະຕິບັດການຂອງພວກເຂົາ?
ເປີດພັນທະມິດຍານຍົນ, ແປວ່າ Open Automotive Alliance, ເປັນພັນທະມິດລະດັບໂລກຂອງເທັກໂນໂລຍີ ແລະຜູ້ນຳອຸດສາຫະກຳລົດຍົນທີ່ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະນຳເອົາແພລະຕະຟອມ Android ມາສູ່ລົດຕັ້ງແຕ່ປີ 2014. ພັນທະມິດທັງໝົດແມ່ນນຳພາໂດຍ Google, ເຊິ່ງໄດ້ຈັດການເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຍີ່ຫໍ້ທີ່ດີທີ່ສຸດໃນໂລກເຊັ່ນ: General. ມໍເຕີ, Audi, Hyundai ແລະ Honda.
ບໍລິສັດເຕັກໂນໂລຢີດຽວທີ່ຢູ່ນອກ Google ແມ່ນ nVidia. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ນາງຍັງເປັນສະມາຊິກ ເປີດ Handset Alliance, ກ່ຽວກັບຮູບແບບຂອງພັນທະມິດລົດຍົນຫລ້າສຸດແມ່ນອາດຈະຖືກສ້າງຂຶ້ນ. Open Handset Alliance ແມ່ນກຸ່ມບໍລິສັດທີ່ນຳພາໂດຍ Google ທີ່ຮັບຜິດຊອບການພັດທະນາທາງການຄ້າຂອງ Android ສຳລັບອຸປະກອນມືຖື.
ໄລຍະເວລາສະເພາະເວລາທີ່ພວກເຮົາຈະເຫັນ dashboards ທີ່ໃຊ້ Android ທໍາອິດໃນລົດຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຖືກກໍານົດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພວກເຮົາຄວນຈະລໍຖ້າສໍາລັບຮຸ່ນທໍາອິດຈົນກ່ວາທ້າຍປີນີ້, ຫລ້າສຸດ, ແຕ່ວ່າການນໍາໃຊ້ Android ຈະແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບຜູ້ຜະລິດລົດແຕ່ລະຄົນ.
ການນໍາສະເຫນີຂອງ Open Automotive Alliance ແມ່ນມີຄວາມຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍຕໍ່ການແຂ່ງຂັນ, ເພາະວ່າໃນ iOS ໃນໂຄງການລົດ Apple ກ່ອນຫນ້ານີ້ໄດ້ກ່າວເຖິງ GM, Hyundai ແລະ Honda ເປັນຄູ່ຮ່ວມງານ, ແລະແມ້ກະທັ້ງຕົວແບບໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີແລ້ວວ່າປີນີ້ມີລະບົບເຊື່ອມຕໍ່ກັບ. iPhone ຈະມີສາຍການຜະລິດ.
ສ່ວນຫຼາຍອາດຈະ, ພຽງແຕ່ເດືອນຕໍ່ໄປນີ້ຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າບໍລິສັດລົດຈະໄປໃນທິດທາງໃດ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ໃນທີ່ສຸດບາງຄົນຈະວາງເດີມພັນທັງສອງຮຸ່ນ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ຢູ່ General Motors, ພວກເຂົາເຈົ້າມີປະສົບການຕອບສະຫນອງໃນທາງບວກຈາກລູກຄ້າທີ່ມີຮູບແບບຂອງພວກເຂົາປະສົມປະສານກັບ iOS. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ອີງຕາມຄໍາເວົ້າຂອງນາງ, ຫົວຫນ້າ GM, Mary Chan, ເຫັນຄວາມເປັນໄປໄດ້ອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນເວທີ Android.
ຄ້າຍຄືກັນກັບ General Motors, Honda ກໍ່ຢູ່ໃນສະຖານະການນີ້. ບໍລິສັດຍີ່ປຸ່ນຍັງໄດ້ປະກາດ dashboards ທີ່ໃຊ້ iPhone ໃນ 2014 Civic ແລະ 2015 Fit, ແຕ່ໃນປັດຈຸບັນຫົວຫນ້າ R&D ຂອງ Honda, Yoshinaru Yamamoto, ໄດ້ກ່າວວ່າລາວ "ດີໃຈຫຼາຍທີ່ຈະເຂົ້າຮ່ວມພັນທະມິດທີ່ນໍາພາໂດຍ Google ຍ້ອນວ່າ Honda ຕ້ອງການໃຫ້. ລູກຄ້າທີ່ມີປະສົບການທີ່ດີທີ່ສຸດ."
ເຖິງແມ່ນວ່າທັດສະນະຄະຕິຂອງ Honda ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າໃນເບື້ອງຕົ້ນຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຈະສຸມໃສ່ການແກ້ໄຂຫຼາຍໆຢ່າງ, ໃນທີ່ສຸດພວກເຂົາຈະເລືອກເອົາຫນຶ່ງທີ່ເຫມາະສົມກັບລົດແລະລູກຄ້າຂອງພວກເຂົາຫຼາຍທີ່ສຸດ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, General Motors ໄດ້ປະກາດ AppShop ຂອງຕົນເອງ, ຄ້າຍຄືກັບ App Store, ຫຼັງຈາກຫນຶ່ງປີຂອງການສ້າງເຄື່ອງມືຂອງນັກພັດທະນາ, ດັ່ງນັ້ນມັນບໍ່ສາມາດຄາດຫວັງໄດ້ວ່າມັນຈະປະຖິ້ມຄວາມພະຍາຍາມເຫຼົ່ານີ້ຍ້ອນການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ການແກ້ໄຂ Google ຫຼື Apple.
ໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, Apple ແລະ Google ແມ່ນຢູ່ໃນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນ, ດັ່ງນັ້ນມັນຈະເປັນຫນ້າສົນໃຈທີ່ຈະເຫັນວ່າການພັດທະນາຂອງ dashboards ແລະອຸປະກອນທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ຈະເຮັດວຽກກັບພວກມັນຈະຍ້າຍອອກໄປ, ແຕ່ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດຄາດຫວັງວ່າການປະຕິວັດທີ່ສໍາຄັນໃດໆຢ່າງຫນ້ອຍໃນເດືອນຂ້າງຫນ້າ. . ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນແມ່ນລົດທີ່ຖືກກ່າວເຖິງວ່າເປັນຄວາມດຶງດູດແລະທ່າອ່ຽງໃຫມ່ໃນໂລກເຕັກໂນໂລຢີ.
ແລະ Microsoft ຈະປ່ອຍໃຫ້ລົດໄຟນີ້ຜ່ານໄປ, ເພາະວ່າມັນບໍ່ມີສິ່ງຫຼາຍຢ່າງທີ່ຈະສະເຫນີໃນອຸດສາຫະກໍານີ້. (ຂ້າພະເຈົ້າກ່າວເຖິງເລື່ອງນີ້ເພາະວ່າມີຈໍານວນຫນ້ອຍທີ່ຮູ້ວ່າ, ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນ Ford (General Motors) Mondeo ກັບ Ford Convers ຫຼືໃນລົດ Ford ທີ່ມີລະບົບ My Ford, ລະບົບດັ່ງກ່າວຍັງຖືກພັດທະນາໂດຍ Microsoft, ແລະມີຫຼາຍຄັ້ງ. ປີ.)
ແລະນັ້ນແມ່ນດີ, ການເຫັນຫນ້າຈໍສີຟ້າໃນເວລາທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງອາດຈະບໍ່ເປັນຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ດີ. :-D ໂດຍວິທີທາງການ, ລໍຖ້າ, ຂ້ອຍກໍາລັງຕິດຕັ້ງການອັບເດດ, ການເລີ່ມຕົ້ນໃຫມ່ຈະເກີດຂຶ້ນໃນ 10, 9, 8, 7, ... :-D ຂ້ອຍໄດ້ເຫັນຂໍ້ຄວາມສະແດງຂໍ້ຜິດພາດ Windows ໃນຕູ້ ATM, ໂທລະພາບສາຍ. ຈໍ. :-D ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ການດໍາເນີນງານອຸດສາຫະກໍາແລະໂຮງງານໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນ Windows, ສະນັ້ນມັນຍາກທີ່ຈະເວົ້າ ...
Audi ຜິດຫວັງ...
ດີ, ຂ້ອຍບໍ່ຮູ້. Android ເປັນລະບົບທີ່ບໍ່ສະຖຽນ ແລະບາງສິ່ງບາງຢ່າງເຊັ່ນນັ້ນບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ຄວນໃສ່ໃຈໃນລົດ.
ດັ່ງນັ້ນກ່ຽວກັບ Red Riding Hood ... iOS7 ດັ່ງກ່າວຕ້ອງເປັນດອກໄມ້ທີ່ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະ ergonomics, ບໍ່ແມ່ນບໍ :-)
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ Volant ບໍ່ຕອບສະຫນອງ, ທ່ານຕ້ອງການລໍຖ້າ, ອອກ, ລາຍງານບໍ?
ແອັບພວງມາໄລຕ້ອງການລົງທະບຽນ Google+, ຕິດຕັ້ງ/ປະຕິເສດ.
ປາກົດຂື້ນວ່າມັນເປັນ Android, ດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດຕິດຕັ້ງພວງມາໄລທີ່ບໍ່ເປັນທາງການ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ອັນນີ້ພຽງແຕ່ສາມາດລ້ຽວຂວາ. ຕົກລົງ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຈະປົ່ງຮາກອອກຕາມມັນແລະຕິດຕັ້ງພວງມາໄລແທນທີ່ຈະເປັນພວງມາໄລ.
Android ກໍ່ບໍ່ແມ່ນ, ມັນເປັນເລື່ອງຕະຫລົກແລະບໍ່ແມ່ນ OS.
ດີ, ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າຖ້າຫາກວ່າບໍລິສັດລົດຮ່ວມມືກັບທັງສອງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ jokes ເຫຼົ່ານີ້ແນ່ນອນຈະມີອຸປະກອນພິເສດສໍາລັບເງິນຫຼາຍ, ແລະຂ້າພະເຈົ້າ bet ວ່າ iOS ຈະມີລາຄາແພງກວ່າ. ຫຼືຖ້າມັນຄວນຈະຢູ່ໃນອຸປະກອນພື້ນຖານ, ພວກເຂົາຈະເອົາ Android ເຂົ້າໄປໃນຊັ້ນກາງຕ່ໍາແລະແຄບກວ່າ. ແລະຊັ້ນກາງຊັ້ນສູງ ແລະລົດຫຼູຫຼາ ແລະລົດລີມູຊີນຈະຖືກຕິດຕັ້ງກັບ iOS.
ຂ້ອຍບໍ່ເຫັນ, ແຕ່ລະບົບຈາກ Silicon Valley ໄດ້ແລ່ນຢູ່ໃນລົດ Tesla ເປັນເວລາດົນນານ.
ແລະມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງບັງເອີນທີ່ມັນຄ້າຍຄືກັບ IOS :-)