ຄຸນສົມບັດທີ່ມີການໂຕ້ຖຽງກັນຫຼາຍທີ່ເວົ້າເຖິງເກືອບທັງໝົດຂອງປີທີ່ຜ່ານມາໄດ້ມາຮອດ iOS 13.1. ການປັບປຸງທີ່ຄາດວ່າຈະຫຼາຍນີ້ນໍາເອົາເຄື່ອງມືປັບປະສິດທິພາບໃຫ້ກັບ iPhone ຂອງປີທີ່ຜ່ານມາ. ໃນທາງປະຕິບັດ, ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າ iPhone XS (Max) ແລະ iPhone XR ໃນປັດຈຸບັນຍັງສາມາດຊ້າລົງໂດຍຊອບແວໃນກໍລະນີທີ່ມີຄວາມຈໍາເປັນ.
ຖ້າທ່ານບໍ່ຮູ້ວ່າອັນນີ້ແມ່ນຫຍັງ, Apple ຍອມຮັບໃນປີກາຍນີ້ວ່າມັນໄດ້ປະຕິບັດເຄື່ອງມືຊອບແວພິເສດໃນ iOS ທີ່ກົງກັນຂ້າມກັບອັດຕາການໃສ່ຫມໍ້ໄຟ. ເມື່ອສະຖານະການສວມໃສ່ຫມໍ້ໄຟຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າ 80%, ເຄື່ອງມືຈະຊ້າລົງຢ່າງເຫັນໄດ້ຊັດ CPU ແລະ GPU, ໂດຍທາງທິດສະດີເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການປະພຶດຂອງລະບົບທີ່ບໍ່ສະຖຽນລະພາບ. ຫຼັງຈາກການໂຕ້ວາທີທີ່ຍາວນານ, Apple ສຸດທ້າຍໄດ້ຍອມຮັບສີແລະໃນທີ່ສຸດຢ່າງຫນ້ອຍອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ປິດຫຼືເປີດການຕັ້ງຄ່ານີ້ - ມີຄວາມສ່ຽງບາງຢ່າງ.
ການຕັ້ງຄ່າດຽວກັນໃນປັດຈຸບັນຈະປາກົດສໍາລັບເຈົ້າຂອງ iPhone ຂອງປີທີ່ຜ່ານມາ, ເຊັ່ນ: ຮຸ່ນ XS, XS Max ແລະ XR. ມັນສາມາດຄາດຫວັງໄດ້ວ່າຂັ້ນຕອນນີ້ຈະຖືກຊ້ໍາອີກໃນຊຸມປີຂ້າງຫນ້າ, ແລະ iPhone ທັງຫມົດ, ຫນຶ່ງປີຫຼັງຈາກການປ່ອຍອອກມາ, ຈະໄດ້ຮັບຟັງຊັນນີ້.
ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຄຸນສົມບັດ, Apple ອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດໃຊ້ໂທລະສັບໃນໂຫມດຈໍາກັດການປະຕິບັດ (ເມື່ອອັດຕາການສວມໃສ່ຂອງຫມໍ້ໄຟຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າ 80%) ຫຼືປ່ອຍໃຫ້ມັນຢູ່ໃນສະພາບເດີມ, ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະເກີດອຸປະຕິເຫດທີ່ເກີດຈາກການສວມໃສ່. ແບດເຕີລີ່ບໍ່ສາມາດສົ່ງຈໍານວນພະລັງງານທີ່ຕ້ອງການພາຍໃຕ້ພາລາມິເຕີການໂຫຼດ.
ທີ່ມາ: The Verge
ດ້ວຍມາດຕະການນີ້, Apple ກໍາລັງພະຍາຍາມເຮັດໃຫ້ລູກຄ້າກຽດຊັງແລະບັງຄັບໃຫ້ພວກເຂົາຕໍ່ອາຍຸຜະລິດຕະພັນທີ່ມີລາຄາເກີນເລື້ອຍໆ. ມັນເປັນການສໍ້ໂກງຂອງລູກຄ້າ, ເຊິ່ງຄວນຈະໄດ້ຮັບການສັງເກດເຫັນໂດຍເຈົ້າຫນ້າທີ່ທີ່ມີຄວາມສາມາດແລະຈັດການກັບມັນເຊັ່ນ: dieselgate. ໂດຍບໍ່ສົນເລື່ອງຂອງຄວາມຈິງທີ່ວ່າມັນເປັນບໍລິສັດທີ່ເປັນມິດ.
ການຫລອກລວງແມ່ນຫຍັງ? ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ເຂົ້າໃຈທ່ານ somehow. ຂ້ອຍປິດການທໍາງານຈໍາກັດພະລັງງານແລະເລີ່ມຄິດກ່ຽວກັບມັນພຽງແຕ່ເມື່ອບັນຫາບາງຢ່າງເລີ່ມຕົ້ນ. ດຽວນີ້ການສໍ້ໂກງຢູ່ໃສ? ດ້ວຍ dieselgate ມັນຈະແຈ້ງ, ແຕ່ໃນທີ່ນີ້ Apple ພຽງແຕ່ພະຍາຍາມໃຫ້ທ່ານໃຊ້ໂທລະສັບທີ່ເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ມັນສາມາດເຮັດໄດ້. ຖ້າແບດເຕີລີ່ຂອງເຈົ້າສວມໃສ່ຫຼາຍແລະເຈົ້າບໍ່ຕ້ອງການລົງທຶນໃນການປ່ຽນມັນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານພຽງແຕ່ມີທາງເລືອກນີ້ - ດໍາເນີນການກັບພະລັງງານຕ່ໍາ. ບໍ່ມີໃຜບັງຄັບໃຫ້ທ່ານຊື້ໂທລະສັບໃຫມ່, ທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງການທີ່ຈະພິຈາລະນາການປ່ຽນແປງຫມໍ້ໄຟ. ເຈົ້າຍັງຮູ້ສຶກຖືກຕົວະບໍ?