Steve Jobs ເປັນຜູ້ຊາຍທີ່ມີຄວາມຮັ່ງມີທາງດ້ານການເງິນອັນມະຫາສານ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ແນ່ນອນ, ລາວບໍ່ໄດ້ດໍາລົງຊີວິດທີ່ຟຸ່ມເຟືອຍຂອງເສດຖີຫຼາຍສິບຄົນແລະບໍ່ໄດ້ຕົກເປັນເຫຍື່ອຂອງ vagaries ປົກກະຕິຂອງຮັ່ງມີ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໄປສູ່ການສິ້ນສຸດຂອງຊີວິດຂອງລາວ, ຜູ້ຮ່ວມກໍ່ຕັ້ງແລະ CEO ທີ່ຍາວນານຂອງ Apple ໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະລົງທຶນໃນຫນຶ່ງ "billionaire" passion. Steve Jobs ເລີ່ມຝັນຢາກຂີ່ເຮືອຢອດຫລູຫລາທີ່ອົງປະກອບການອອກແບບຂອງ Apple ຈະສະທ້ອນອອກມາ. ດັ່ງນັ້ນບໍ່ດົນລາວໄດ້ເລີ່ມອອກແບບມັນແລະໄດ້ຮັບການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງຜູ້ອອກແບບຝຣັ່ງທີ່ມີຊື່ສຽງ Philippe Starck. ການກໍ່ສ້າງເຮືອຢອດອັນງົດງາມຂະໜາດແປດສິບແມັດໄດ້ເລີ່ມຂຶ້ນແລ້ວໃນຊ່ວງຊີວິດຂອງ Steve. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, Jobs ບໍ່ໄດ້ດໍາລົງຊີວິດເພື່ອເຂົ້າໄປເບິ່ງເຮືອຂອງນາງ.
ການເຮັດວຽກຢູ່ເທິງເຮືອຢອດໄດ້ສຳເລັດພຽງແຕ່ດຽວນີ້. ຮູບພາບແລະວິດີໂອທໍາອິດໄດ້ຖືກຈັດພີມມາໂດຍເຄື່ອງແມ່ຂ່າຍຂອງໂຮນລັງທີ່ຈັດການກັບ Apple, ແລະພວກເຮົາສາມາດເບິ່ງໄດ້ດີຢູ່ໃນເຮືອທັງຫມົດ. ເຮືອຢອດໄດ້ຖືກເປີດຕົວໃນເມືອງ Aalsmeerje ຂອງປະເທດໂຮນລັງແລະມີຊື່ວ່າ Venus, ຫຼັງຈາກເທບທິດາ Roman ຂອງຄວາມອ່ອນໂຍນ, ຄວາມງາມແລະຄວາມຮັກ. ມີການສ້າງກຳປັ່ນຢ່າງເປັນທາງການຢູ່ໃນທີ່ປະທັບຂອງພັນລະຍາ Jobs Lauren ແລະລູກສາມຄົນ Steve ປະໄວ້.
ແນ່ນອນ, ເຮືອ yacht ຂອງ Steve Jobs ຈະບໍ່ສົມບູນໂດຍບໍ່ມີເທກໂນໂລຍີ Apple ທີ່ດີທີ່ສຸດ. ດັ່ງນັ້ນ, ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານະຂອງເຮືອແມ່ນສະແດງຢູ່ໃນເຈັດຫນ້າຈໍຂອງ 27″ iMacs, ເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່ໃນຫ້ອງຄວບຄຸມ. ການອອກແບບຂອງເຮືອແມ່ນມາຈາກຫຼັກການປົກກະຕິທີ່ Apple ນໍາໃຊ້ກັບຜະລິດຕະພັນທັງຫມົດ. ມັນອາດຈະບໍ່ແປກໃຈໃຜທີ່ເຮືອຂອງເຮືອແມ່ນເຮັດດ້ວຍອາລູມິນຽມແລະມີປ່ອງຢ້ຽມຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼາຍແລະອົງປະກອບແກ້ວ tempered ຕະຫຼອດເຮືອ.
ຄົນທີ່ເຮັດວຽກກ່ຽວກັບການກໍ່ສ້າງເຮືອຢອດໄດ້ຮັບລາງວັນດ້ວຍ iPod shuffle ຮຸ່ນພິເສດ. ຊື່ຂອງກຳປັ່ນ ແລະຄຳຂອບໃຈຈາກຄອບຄົວ Jobs ຖືກສະຫຼັກຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງອຸປະກອນ.
ການກ່າວເຖິງຄັ້ງທໍາອິດຂອງ yacht ປາກົດຢູ່ໃນ 2011 ໃນຊີວະປະຫວັດຂອງ Steve Jobs ໂດຍ Walter Isaacson.
ຫຼັງຈາກ omelette ໃນຄາເຟ, ພວກເຮົາກັບຄືນໄປເຮືອນຂອງລາວ. Steve ໄດ້ສະແດງໃຫ້ຂ້ອຍເຫັນທຸກແບບ, ການອອກແບບແລະຮູບແຕ້ມສະຖາປັດຕະຍະກໍາ. ຕາມທີ່ຄາດໄວ້, ເຮືອຢັອດທີ່ວາງແຜນໄວ້ແມ່ນ sleek ແລະ minimalistic. ດາດຟ້າແມ່ນດີເລີດໃນລະດັບ, austere ແລະ unblemished ໂດຍອຸປະກອນໃດຫນຶ່ງ. ຄ້າຍກັບ Apple Stores, ບູດດັ່ງກ່າວມີປ່ອງຢ້ຽມຂະໜາດໃຫຍ່, ເກືອບຈາກພື້ນຫາເພດານ. ພື້ນທີ່ດໍາລົງຊີວິດຕົ້ນຕໍມີຄວາມຍາວສີ່ສິບຟຸດແລະສູງສິບຕີນຂອງຝາແກ້ວທີ່ຊັດເຈນ.
ດັ່ງນັ້ນ, ໃນປັດຈຸບັນມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນກ່ຽວກັບການອອກແບບແກ້ວພິເສດທີ່ຈະແຂງແຮງແລະປອດໄພພຽງພໍສໍາລັບການນໍາໃຊ້ປະເພດນີ້. ຂໍ້ສະເໜີທັງໝົດໄດ້ຖືກສົ່ງໃຫ້ບໍລິສັດເອກະຊົນໂຮນລັງ Feadship, ເຊິ່ງແມ່ນການສ້າງເຮືອຢອດ. ແຕ່ Jobs ຍັງ tinkering ກັບການອອກແບບ. "ຂ້ອຍຮູ້, ມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າຂ້ອຍຈະຕາຍແລະອອກຈາກ Lauren ຢູ່ທີ່ນີ້ດ້ວຍເຮືອທີ່ສ້າງເຄິ່ງຫນຶ່ງ," ລາວເວົ້າ. "ແຕ່ຂ້ອຍຕ້ອງສືບຕໍ່ໄປ. ຖ້າຂ້ອຍບໍ່, ຂ້ອຍຍອມຮັບວ່າຂ້ອຍຕາຍແລ້ວ.”
[youtube id=0mUp1PP98uU width=”600″ height=”350″]
ຫນ້າສົນໃຈ… :)
ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະເວົ້າວ່າຄວາມຮູ້ສຶກຂອງການອອກແບບ Jobs ມີ. ຂ້ອຍຫມາຍຄວາມວ່າຮູບແບບແລະທິດທາງການອອກແບບ. ພວກເຮົາຮູ້ຜົນໄດ້ຮັບຂອງ Apple ແລະພວກເຂົາແມ່ນດີເລີດຍົກເວັ້ນ iPod nano ໃຫມ່. ແຕ່ດ້ວຍຄວາມຊື່ສັດ, ຂ້ອຍເຫັນວ່າເຮືອ yacht ນີ້ຂີ້ຮ້າຍ. ໃນຖານະເປັນອົງປະກອບທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ, ຂ້າພະເຈົ້າພິຈາລະນາພາກສ່ວນ chrome, ໂດຍສະເພາະຢູ່ດ້ານຫນ້າຢູ່ປາຍຂອງເຮືອ, ມັນຫນ້າກຽດຊັງຫມົດ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ມັນງ່າຍດາຍທີ່ສວຍງາມແລະສະອາດ.
ຂ້ອຍກໍ່ບໍ່ມັກ chrome ຢູ່ດ້ານເທິງ, ແຕ່ບາງທີມັນມີຄວາມຫມາຍອື່ນ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ມັນແມ່ນສະຖາປັດຕະຍະກໍາທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດຫຼາຍແລະພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ສະແດງໃຫ້ພວກເຮົາເຫັນພາຍໃນ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຈະບໍ່ເຫັນລາຍລະອຽດ.
Michal, ເຈົ້າໄດ້ພິມຜິດໜ້ອຍໜຶ່ງ;) "je veryto"
ຂ້າພະເຈົ້າເວົ້າວ່າຫົວຫນ້າຜູ້ອອກແບບຂອງ Apple ບໍ່ໄດ້ມີຊີວິດຢູ່ (ມາຮອດປັດຈຸບັນທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງເບິ່ງຄືກັນແລະເມື່ອຂ້ອຍອ່ານຊີວະປະຫວັດ ... ຜູ້ທີ່ຍັງເວົ້າກ່ຽວກັບມັນ ...
ເຮືອແມ່ນສົມບູນແບບ
ຂ້າພະເຈົ້າເວົ້າວ່າຫົວຫນ້າຜູ້ອອກແບບຂອງ Apple ບໍ່ໄດ້ມີຊີວິດຢູ່ (ມາຮອດປັດຈຸບັນທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງເບິ່ງຄືກັນແລະເມື່ອຂ້ອຍອ່ານຊີວະປະຫວັດ ... ຜູ້ທີ່ຍັງເວົ້າກ່ຽວກັບມັນ ...
ເຮືອແມ່ນສົມບູນແບບ
ຂ້າພະເຈົ້າເວົ້າວ່າຫົວຫນ້າຜູ້ອອກແບບຂອງ Apple ບໍ່ໄດ້ມີຊີວິດຢູ່ (ມາຮອດປັດຈຸບັນທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງເບິ່ງຄືກັນແລະເມື່ອຂ້ອຍອ່ານຊີວະປະຫວັດ ... ຜູ້ທີ່ຍັງເວົ້າກ່ຽວກັບມັນ ...
ເຮືອແມ່ນສົມບູນແບບ
“ຜູ້ທີ່ເຮັດວຽກງານກໍ່ສ້າງເຮືອຢອດໄດ້ຮັບລາງວັນດ້ວຍ iPod shuffle ລຸ້ນພິເສດ. ຊື່ຂອງເຮືອແລະຂອບໃຈຈາກຄອບຄົວ Jobs ຖືກແກະສະຫຼັກຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງອຸປະກອນ. " - ປະໂຫຍກນີ້ແມ່ນຜິດແລະບໍ່ພຽງແຕ່ອົງປະກອບຂອງແຕ່ຍັງພິມ ...