ມັນເປັນມື້ສຸດທ້າຍຂອງອາທິດ, ແລະເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຮົາໄດ້ລາຍງານກ່ຽວກັບຄວາມຢາກຮູ້ຢາກເຫັນທັງຫມົດແລະຂ່າວທີ່ຫນ້າສົນໃຈທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງສອງສາມມື້ຜ່ານມາ, ເວລານີ້ພວກເຮົາມີຂໍ້ສະຫຼຸບທີ່ສະຫງົບລົງ. ແລະບໍ່ໄດ້ກ່າວເຖິງ, ຫຼັງຈາກ monolith ທີ່ລຶກລັບແລະຄວາມກຽດຊັງ ping pong ລະຫວ່າງອະດີດປະທານາທິບໍດີສະຫະລັດ Donald Trump ແລະ TikTok, ການກັບຄືນສູ່ສະພາບປົກກະຕິບາງສ່ວນແມ່ນຫຼາຍກ່ວາຍິນດີຕ້ອນຮັບ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃຫ້ພວກເຮົາເບິ່ງຂ່າວອື່ນໆໃນໂລກເຕັກໂນໂລຊີ, ທີ່ໃຊ້ເວລານີ້ໂດຍ NASA ກັບແຫຼ່ງເປີດ Raspberry Pi ແລະ Tesla ຂອງຕົນ, ເຊິ່ງກໍາລັງມີບັນຫາເນື່ອງຈາກວ່າ Model X ແລະ Y. ພວກເຮົາຕ້ອງບໍ່ລືມສີຂຽວທີ່ໄດ້ກ່າວມາ, ຄື Donald. Trump, ຜູ້ທີ່ສຸດທ້າຍໄດ້ຮັບຮູ້ຄວາມພ່າຍແພ້ບາງສ່ວນແລະ, ດ້ວຍໂຊກໃດກໍ່ຕາມ, ໄດ້ມອບການຄອບຄອງໃຫ້ແກ່ຄູ່ແຂ່ງຂອງພັກເດໂມແຄຣັດ, Joe Biden.
NASA ໃຊ້ Raspberry Pi ຢ່າງຈິງຈັງ
ຖ້າທ່ານມີຄວາມສົນໃຈຢ່າງຈິງຈັງໃນເຕັກໂນໂລຢີ, ທ່ານແນ່ນອນບໍ່ໄດ້ພາດຮາດແວໃນຮູບແບບຂອງ Raspberry Pi, ເຊິ່ງໄດ້ກາຍເປັນຄໍາສັບຄ້າຍຄືກັນກັບຫຼາຍຫນ້າທີ່. ທ່ານສາມາດຕັ້ງໂຄງການແລະການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນທີ່ທ່ານຕ້ອງການແລະທ່ານບໍ່ໄດ້ຈໍາກັດໂດຍການປະຕິບັດຫຍັງ, ພຽງແຕ່ການປະຕິບັດ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການເຊື່ອມຕໍ່ຄອມພິວເຕີຂະຫນາດນ້ອຍນີ້ກັບກ້ອງຖ່າຍຮູບ, ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ແລະຮັບຮູ້ໃບຫນ້າຫຼືຈັບພື້ນທີ່, ບໍ່ມີຫຍັງປ້ອງກັນທ່ານ, ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ກົງກັນຂ້າມ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ Raspberry Pi ເປັນຜູ້ຊ່ວຍທີ່ດີໃນຫຼາຍຂົງເຂດທີ່ບໍ່ມີອຸປະກອນລາຄາແພງແລະພຽງແຕ່ສິ່ງທີ່ອຸດົມສົມບູນທີ່ຈະເກັບກໍາຂໍ້ມູນຢ່າງຫ້າວຫັນແລະໃນທີ່ສຸດຈະສົ່ງມັນໄປຫາຄອມພິວເຕີຫ່າງໄກສອກຫຼີກທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍ. ເຖິງແມ່ນວ່າອົງການ NASA ທີ່ມີຊື່ສຽງໄດ້ຕັດສິນໃຈໃຊ້ວິທີການນີ້, ເຊິ່ງ, ຍ້ອນແນວຄວາມຄິດຂອງແຫຼ່ງເປີດ, ຢ່າງແທ້ຈິງໄດ້ຫມົດໄປໃນການນໍາໃຊ້ໄມໂຄຄອມພິວເຕີ.
ນັກພັດທະນາຢູ່ອົງການ NASA ໄດ້ເຮັດວຽກເປັນເວລາດົນນານໃນກອບພິເສດ, F Prime, ເຊິ່ງຈະຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອສັງເກດແລະປະເມີນຂໍ້ມູນ. ເຖິງແມ່ນວ່າມັນສາມາດໂຕ້ຖຽງໄດ້ວ່າເຄື່ອງຫຼີ້ນໃນອາວະກາດແມ່ນລາຄາແພງແທ້ໆແລະຕ້ອງມີການປະຕິບັດສູງຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ນີ້ບໍ່ແມ່ນກໍລະນີ. ບາງຄັ້ງມັນພຽງແຕ່ພຽງພໍສໍາລັບອຸປະກອນທີ່ໄດ້ຮັບຫຼືສົ່ງສັນຍານ, ເຊິ່ງສະເຫມີເປັນປະໂຫຍດໃນຍານອະວະກາດ. ດັ່ງນັ້ນຜູ້ສ້າງຈຶ່ງໄດ້ພົບເຫັນການນໍາໃຊ້ຫຼາຍຢ່າງສໍາລັບ Raspberry Pi, ບໍ່ວ່າຈະເປັນອຸປະກອນຝັງຕົວຫຼືຊອບແວຄວບຄຸມການບິນ. ພາກສະຫນາມຂອງການດໍາເນີນງານຂອງ microcomputer ຍັງສາມາດຢູ່ໃນພາຍໃນຫຼາຍແລະສູນຄວບຄຸມຂອງລູກສອນໄຟ, ບ່ອນທີ່ສຸມໃສ່ການຕອບສະຫນອງສູງສຸດທີ່ເປັນໄປໄດ້ແລະການຕອບສະຫນອງຕ່ໍາສຸດ. ນີ້ແນ່ນອນເປັນໂຄງການທີ່ຫນ້າສົນໃຈທີ່ມີມູນຄ່າເບິ່ງ.
ໃນທີ່ສຸດ ທ່ານ Donald Trump ໄດ້ຍອມຮັບຄວາມພ່າຍແພ້
ເລື່ອງຕະຫລົກທີ່ເອີ້ນວ່າການເລືອກຕັ້ງອາເມລິກາບໍ່ສິ້ນສຸດ. ໃນປັດຈຸບັນ, ອະດີດປະທານາທິບໍດີສະຫະລັດທ່ານ Donald Trump ໄດ້ສູນເສຍໄປດ້ວຍການລົ້ມລະລາຍຕໍ່ຄູ່ແຂ່ງຝ່າຍປະຊາທິປະໄຕຂອງລາວ, Joe Biden, ແລະເຖິງແມ່ນວ່າສື່ມວນຊົນແລະສະຖານີວິທະຍຸທັງຫມົດໄດ້ຢືນຢັນຄວາມເຫນືອກວ່າຂອງພັກເດໂມແຄຣັດ, ແຕ່ຫົວຫນ້າຂອງສະຫະລັດຍັງປະຕິເສດທີ່ຈະລາອອກ. ຫຼັງຈາກການນັບຄະແນນສຽງແລ້ວ, ທ່ານ Trump ຍັງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ສະໜັບສະໜູນຂອງທ່ານບໍ່ໃຫ້ເຊື່ອສື່ມວນຊົນ ແລະຮັບຮູ້ອະທິປະໄຕຂອງທ່ານ. ອັນນີ້ແມ່ນບໍ່ເຂົ້າໃຈໄດ້ກັບການຕອບໂຕ້ທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດ ແລະຕົວເລກທາງການເມືອງທີ່ມີການຂັດແຍ້ງກັນຕ້ອງໄດ້ກົ້ມຫົວ. ເຖິງວ່າຈະເປັນແນວນີ້ກໍ່ຕາມ, ລັດຖະມົນຕີຍັງສືບຕໍ່ຕໍ່ສູ້ກັນຢູ່ໃນສານ, ໂດຍໃຫ້ເຫດຜົນວ່າ ການເລືອກຕັ້ງແມ່ນຖືກສໍ້ໂກງແລະພັກຣີພັບບລີກັນພຽງແຕ່ມີອຳນາດເໜືອ. ແຕ່ຫຼັງຈາກການຕໍ່ສູ້ເປັນເວລາດົນນານ, ໃນທີ່ສຸດທ່ານ Donald Trump ໄດ້ຊີ້ອອກວ່າ ທ່ານອາດຈະອອກໄປໂດຍສະໝັກໃຈ.
ໃນເດືອນຫນ້າ, ວິທະຍາໄລການເລືອກຕັ້ງ, ເຊັ່ນ: ຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງລັດສ່ວນບຸກຄົນ, ຈະຕັດສິນໃຈຢ່າງເປັນທາງການແລະສຸດທ້າຍລົງຄະແນນສຽງຂອງພວກເຂົາ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວ, ຈະມີການເຂົ້າຮັບຕໍາແຫນ່ງເປັນທາງການຂອງປະທານາທິບໍດີ Joe Biden ແລະພັກ Republican ຈະຕ້ອງໄດ້ອອກຈາກຕໍາແຫນ່ງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນີ້ບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າ Donald Trump ຈະຢຸດເຊົາການຕັດສິນຕົນເອງ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ສານກໍາລັງສືບສວນແລ້ວຄໍາຮ້ອງທຸກກ່ຽວກັບການສໍ້ໂກງການເລືອກຕັ້ງແລະມັນຈະໃຊ້ເວລາຫຼາຍເດືອນເພື່ອສະຫຼຸບ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ນີ້ແມ່ນຂ່າວດີ, ຍ້ອນວ່າຜູ້ຊ່ຽວຊານຫຼາຍຄົນຄາດວ່າອະດີດປະທານາທິບໍດີສະຫະລັດຈະປະຕິເສດທີ່ຈະອອກຈາກບ່ອນນັ່ງຂອງລາວແລະພະຍາຍາມຂັດຂວາງການຕັດສິນໃຈຂອງວິທະຍາໄລການເລືອກຕັ້ງ. ພວກເຮົາຈະເບິ່ງວ່າຜູ້ຕາງຫນ້າຕັດສິນໃຈແນວໃດໃນທ້າຍເດືອນຫນ້າ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສິ່ງທີ່ແນ່ນອນແມ່ນວ່າ opera ສະບູອາດຈະສືບຕໍ່ສໍາລັບບາງເວລາ.
Tesla ກໍາລັງມີບັນຫາໃນການສ້າງລົດຂອງຕົນ
ເຖິງແມ່ນວ່າ Tesla ຍັກໃຫຍ່ມີວິສະວະກໍາທີ່ຊັດເຈນທີ່ບໍ່ສາມາດຈັບຄູ່ກັບບໍລິສັດລົດອື່ນໆ, ຍັງມີບາງໂອກາດທີ່ຈະເພີ່ມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃຫ້ກັບໄຟຂອງນັກວິຈານແລະພາສາທີ່ບໍ່ດີທີ່ບໍ່ປາດຖະຫນາໃຫ້ບໍລິສັດປະສົບຜົນສໍາເລັດ. ໂດຍສະເພາະ, ມີຄວາມສົງໄສກ່ຽວກັບຮູບແບບ Y ໃຫມ່, ໃນກໍລະນີທີ່ມີຄວາມບົກຜ່ອງດ້ານການຜະລິດທີ່ບໍ່ຫນ້າພໍໃຈທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການເອີ້ນຄືນທີ່ຈໍາເປັນຫຼາຍພັນຫນ່ວຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຮຸ່ນ X ຈາກ 2016 ບໍ່ໄດ້ຖືກປະໄວ້, ເຊິ່ງໃຫ້ບໍລິການທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ສຸດ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນສະເຫມີກັບໂຊກ, ເຊິ່ງ Tesla ປະສົບກັບຕົນເອງ. ໃນຈໍານວນທັງຫມົດ, 9136 ຫນ່ວຍຂອງທັງສອງຮຸ່ນຕ້ອງໄດ້ຖອນອອກຈາກຕະຫຼາດ, ເຊັ່ນ: ທັງສອງຈາກ 2016 ແລະປີນີ້. ບັນຫາແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ - ລົດບໍ່ໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະມີບັນຫາທາງວິຊາການເປັນປົກກະຕິ.
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນຕ້ອງສັງເກດວ່າເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເລື່ອງທີ່ຂ້ອນຂ້າງຮ້າຍແຮງ. ໂດຍສະເພາະໃນກໍລະນີຂອງຕົວແບບ Y, ຕົວຢ່າງ, ມີການຄວບຄຸມການຊີ້ນໍາທີ່ບໍ່ດີ, ບໍ່ມີການສ້ອມແຊມຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສາມາດຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໃນການໂຕ້ຕອບກັບສະຖານະການທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ. ແລະນີ້ບໍ່ແມ່ນເລື່ອງຫຍໍ້ທໍ້ດັ່ງກ່າວຄັ້ງທໍາອິດ, ບໍ່ດົນມານີ້ Tesla ໄດ້ຖືກບັງຄັບໃຫ້ເອີ້ນຄືນຈໍານວນທັງຫມົດ 123 ພັນຫນ່ວຍເນື່ອງຈາກບັນຫາດຽວກັນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ອາການຄັນນີ້ບໍ່ໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຮຸ້ນຂອງບໍລິສັດຫຼາຍເກີນໄປແລະ Tesla ຍັງສືບຕໍ່ເຕີບໂຕໃນຈັງຫວະທີ່ສູງ, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໃນບັນທຶກລາຍໄດ້, ຄວາມຫມັ້ນໃຈຂອງນັກລົງທຶນແລະຄວາມຕ້ອງການລົດໄຟຟ້າທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ພວກເຮົາຈະເບິ່ງວ່າຜູ້ຜະລິດຈັບແມງວັນເຫຼົ່ານີ້ໃນຄັ້ງຕໍ່ໄປ, ຫຼືຖ້າພວກເຮົາຢູ່ໃນປະສົບການທາງລົບທີ່ຄ້າຍຄືກັນອື່ນ. ນີ້ແມ່ນແລ້ວວິທີການຈໍານວນຫຼາຍນັກການເມືອງແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານສະແດງຕົນເອງໃນທາງລົບຕໍ່ບໍລິສັດລົດ.
ບໍລິສັດລົດໃຫຍ່ກໍາລັງເອີ້ນຄືນລົດຫຼາຍລ້ານໃນຄັ້ງດຽວ, ແຕ່ Tesla ແມ່ນຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງດຽວກັນກັບ Apple. ເມື່ອມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງຜິດພາດ, ມັນກໍ່ດີກວ່າທີ່ຈະຂຽນກ່ຽວກັບມັນ.