Jan Zdarsa Miroslav Buček ແມ່ນຫນຶ່ງໃນເຈົ້າຂອງທໍາອິດທີ່ມີຄວາມສຸກຂອງຊຸດລົດ TomTom (ຜູ້ຖື iPhone ທີ່ມີຊິບ GPS ພາຍນອກ) ໃນສາທາລະນະລັດເຊັກ. ແຕ່ລາວບໍ່ພຽງແຕ່ຮັກສາຄວາມປະທັບໃຈຂອງລາວຕໍ່ຜູ້ຖືນີ້ຕໍ່ຕົວເອງແລະອະທິບາຍຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍໃນການທົບທວນຄືນວິດີໂອຂອງລາວ. ຖ້າທ່ານກໍາລັງຄິດກ່ຽວກັບຕົວຖືຊຸດລົດ TomTom, ຂ້າພະເຈົ້າແນະນໍາໃຫ້ເບິ່ງວິດີໂອ.
Miroslav Buček ໄດ້ເບິ່ງແລ້ວໃນການປຽບທຽບການນໍາທາງ TomTom ແລະ Navigon. ຖ້າທ່ານພາດວິດີໂອນີ້, ເບິ່ງບົດຄວາມ "ວິດີໂອ TomTom vs Navigon - ການປຽບທຽບການນໍາທາງ iPhone". ແລະຖ້າຫາກວ່າທ່ານມີຄວາມສົນໃຈຫຼາຍໃນການນໍາທາງ iPhone, ທ່ານຍັງສາມາດເບິ່ງວິດີໂອຂອງຂ້າພະເຈົ້າ "ການນໍາທາງ iPhone ໃນການປະຕິບັດ - iGo vs Navigon".
ທີ່ມາ: ບລັອກຂອງ Miroslav Buček
ມັນດີທີ່ຢ່າງຫນ້ອຍມີວິດີໂອບາງ, ແຕ່ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ຂຽນບໍ່ມັກຕິດໃສ່ແກ້ວ, ລາວສາມາດສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມັນເຮັດວຽກຢູ່ໃນກະຈົກ, ເພາະວ່າຂ້ອຍຮູ້ສຶກວ່າຢູ່ໃນລົດບາງຄັນທີ່ມີປ່ອງຢ້ຽມທາງຫນ້າຍາວກວ່າ. , ຜູ້ຖືຈະຢູ່ໄກຈາກພວງມາໄລຢ່າງຮ້າຍແຮງ. ຄລິບທີ່ຕິດຢູ່ລະຫວ່າງພາດສະຕິກອາດໃຊ້ບໍ່ໄດ້ກັບທຸກຄົນ.
ມັນດີທີ່ຢ່າງຫນ້ອຍມີວິດີໂອບາງ, ແຕ່ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ຂຽນບໍ່ມັກຕິດໃສ່ແກ້ວ, ລາວສາມາດສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມັນເຮັດວຽກຢູ່ໃນກະຈົກ, ເພາະວ່າຂ້ອຍຮູ້ສຶກວ່າຢູ່ໃນລົດບາງຄັນທີ່ມີປ່ອງຢ້ຽມທາງຫນ້າຍາວກວ່າ. , ຜູ້ຖືຈະຢູ່ໄກຈາກພວງມາໄລຢ່າງຮ້າຍແຮງ. ຄລິບທີ່ຕິດຢູ່ລະຫວ່າງພາດສະຕິກອາດໃຊ້ບໍ່ໄດ້ກັບທຸກຄົນ.
ສະນັ້ນຂ້ອຍຊື້ມັນກ່ອນວັນຄຣິດສະມາດແລະຂ້ອຍພໍໃຈກັບມັນຫຼາຍ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ການຍຶດຕິດຈອກດູດກັບແກ້ວເຫມາະສົມກັບຂ້ອຍຫຼາຍ, ຂ້ອຍມີມັນຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍຂອງຂ້ອຍຢູ່ໃກ້ກັບເສົາ A, ບ່ອນທີ່ຂ້ອຍມີສາຍເຄເບີ້ນທີ່ຍືດອອກພາຍໃຕ້ພາດສະຕິກ, ດັ່ງນັ້ນຂ້ອຍພຽງແຕ່ດູດມັນແລະເຊື່ອມຕໍ່. ສາຍໄຟ. ສໍາລັບການຮ່ວມກັນ, ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຂ້າພະເຈົ້າສະດວກສະບາຍຫຼາຍເມື່ອມັນຖືກນໍາທາງຕາມແນວນອນ, ສະນັ້ນຂ້າພະເຈົ້າຍິນດີຕ້ອນຮັບມັນ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ຂ້ອຍມັກຈະຂີ່ລົດ D1 ແລະຜູ້ຖືເບິ່ງຄືວ່າແຂງພໍກັບຂ້ອຍ, ມັນບໍ່ໄດ້ເຄາະເລີຍ, ດັ່ງທີ່ທ່ານ Buček ອະທິບາຍ ... ຂ້ອຍໃຊ້ມັນກັບ Navigon ແລະຂ້ອຍຕ້ອງເວົ້າວ່າຂ້ອຍບໍ່ເສຍໃຈແທ້ໆ. ເງິນລົງທຶນສໍາລັບຜູ້ຖືແລະແຜນທີ່ ...
“ການທົບທວນຄືນ” ທີ່ບໍ່ມີມູນຄ່າເພີ່ມ …. ບໍ່ໃຫ້ spoil, ຂໍ້ມູນທີ່ເປັນປະໂຫຍດພຽງແຕ່ໃນຕອນທ້າຍແລະວ່າຊຸດເຮັດວຽກເປັນລະບົບແລະບໍ່ແມ່ນ programmatically. ສ່ວນທີ່ເຫຼືອແມ່ນຂໍ້ມູນຫົວຂໍ້ທັງຫມົດ, ເຊິ່ງອາດຈະເປັນລົບສໍາລັບຜູ້ຂຽນແຕ່ເປັນບວກສໍາລັບຄົນອື່ນ. 1/3 ຂອງວິດີໂອແມ່ນຄ້າຍຄືຈາກຫນຶ່ງໃນວຽກງານຂອງ Kutil Tim. ໂດຍບໍ່ມີການວິພາກວິຈານ, ບໍ່ມີການປັບປຸງ.
ຂໍຂອບໃຈສໍາລັບຄວາມຄິດເຫັນ, ໂດຍວິທີການຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ຮູ້ວ່າການທົບທວນຄືນຈຸດປະສົງ, ແມ່ນແລ້ວ, ຂອງຂ້າພະເຈົ້າແມ່ນຫົວຂໍ້ຢ່າງແຂງແຮງ
ສະນັ້ນຂ້ອຍຊື້ມັນກ່ອນວັນຄຣິດສະມາດແລະຂ້ອຍພໍໃຈກັບມັນຫຼາຍ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ການຍຶດຕິດຈອກດູດກັບແກ້ວເຫມາະສົມກັບຂ້ອຍຫຼາຍ, ຂ້ອຍມີມັນຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍຂອງຂ້ອຍຢູ່ໃກ້ກັບເສົາ A, ບ່ອນທີ່ຂ້ອຍມີສາຍເຄເບີ້ນທີ່ຍືດອອກພາຍໃຕ້ພາດສະຕິກ, ດັ່ງນັ້ນຂ້ອຍພຽງແຕ່ດູດມັນແລະເຊື່ອມຕໍ່. ສາຍໄຟ. ສໍາລັບການຮ່ວມກັນ, ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຂ້າພະເຈົ້າສະດວກສະບາຍຫຼາຍເມື່ອມັນຖືກນໍາທາງຕາມແນວນອນ, ສະນັ້ນຂ້າພະເຈົ້າຍິນດີຕ້ອນຮັບມັນ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ຂ້ອຍມັກຈະຂີ່ລົດ D1 ແລະຜູ້ຖືເບິ່ງຄືວ່າແຂງພໍກັບຂ້ອຍ, ມັນບໍ່ໄດ້ເຄາະເລີຍ, ດັ່ງທີ່ທ່ານ Buček ອະທິບາຍ ... ຂ້ອຍໃຊ້ມັນກັບ Navigon ແລະຂ້ອຍຕ້ອງເວົ້າວ່າຂ້ອຍບໍ່ເສຍໃຈແທ້ໆ. ເງິນລົງທຶນສໍາລັບຜູ້ຖືແລະແຜນທີ່ ...
“ການທົບທວນຄືນ” ທີ່ບໍ່ມີມູນຄ່າເພີ່ມ …. ບໍ່ໃຫ້ spoil, ຂໍ້ມູນທີ່ເປັນປະໂຫຍດພຽງແຕ່ໃນຕອນທ້າຍແລະວ່າຊຸດເຮັດວຽກເປັນລະບົບແລະບໍ່ແມ່ນ programmatically. ສ່ວນທີ່ເຫຼືອແມ່ນຂໍ້ມູນຫົວຂໍ້ທັງຫມົດ, ເຊິ່ງອາດຈະເປັນລົບສໍາລັບຜູ້ຂຽນແຕ່ເປັນບວກສໍາລັບຄົນອື່ນ. 1/3 ຂອງວິດີໂອແມ່ນຄ້າຍຄືຈາກຫນຶ່ງໃນວຽກງານຂອງ Kutil Tim. ໂດຍບໍ່ມີການວິພາກວິຈານ, ບໍ່ມີການປັບປຸງ.
ການຈອງຂອງຂ້ອຍກ່ຽວກັບຜູ້ຖື (ນອກເຫນືອໄປຈາກທີ່ໄດ້ກ່າວມາແລ້ວ):
1. ກົນໄກສໍາລັບການຕິດໂທລະສັບກັບຜູ້ຖືແມ່ນ neat, ແຕ່ຂ້າພະເຈົ້າຂາດຢ່າງຫນ້ອຍບາງ "rails" ສັ້ນ. ກ່ອນທີ່ຂ້ອຍຈະຄຸ້ນເຄີຍກັບມັນ, ຂ້ອຍຕ້ອງເປີດໄຟເພື່ອເອົາໂທລະສັບໄວ້ໃນບ່ອນຖືໃນບ່ອນມືດ.
2. ການສະຫນອງພະລັງງານຂອງຜູ້ຖືແມ່ນຂ້ອນຂ້າງ inexplicably ກ່ຽວກັບພາກສ່ວນທີ່ rotates. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ທ່ານຕ້ອງມີສາຍເຄເບີ້ນທີ່ຍາວກວ່າ (ຖ້າທ່ານກໍາລັງສຽບໄຟຈາກຫົວຢາສູບ - ສາຍໄຟນັ້ນຍາວເກີນໄປ, ແລະອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ໃນຕໍາແຫນ່ງແນວນອນ, ສາຍດຶງໂທລະສັບກັບຄືນໄປບ່ອນຕັ້ງ.
3. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ຜົນຜະລິດເສັ້ນຢູ່ໃນສ່ວນທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍ
4. ເສັ້ນອອກບໍ່ເຮັດວຽກຖ້າຫາກວ່າຜູ້ຖືບໍ່ໄດ້ພະລັງງານ
@Frankie ຜູ້ຖືບໍ່ເຄັ່ງຄັດແນ່ນອນ. ຢ່າງຫນ້ອຍຂອງຂ້ອຍ. ແລະວ່າຖືກຕ້ອງຈາກປັດຈຸບັນທໍາອິດ.
ສະນັ້ນຂ້ອຍສາມາດເວົ້າໂອ້ອວດຄວາມແຂງສູງ, ອາດຈະຫຼາຍເກີນໄປ, ແຕ່ມັນເຫມາະສົມກັບຂ້ອຍ ...
ການຈອງຂອງຂ້ອຍກ່ຽວກັບຜູ້ຖື (ນອກເຫນືອໄປຈາກທີ່ໄດ້ກ່າວມາແລ້ວ):
1. ກົນໄກສໍາລັບການຕິດໂທລະສັບກັບຜູ້ຖືແມ່ນ neat, ແຕ່ຂ້າພະເຈົ້າຂາດຢ່າງຫນ້ອຍບາງ "rails" ສັ້ນ. ກ່ອນທີ່ຂ້ອຍຈະຄຸ້ນເຄີຍກັບມັນ, ຂ້ອຍຕ້ອງເປີດໄຟເພື່ອເອົາໂທລະສັບໄວ້ໃນບ່ອນຖືໃນບ່ອນມືດ.
2. ການສະຫນອງພະລັງງານຂອງຜູ້ຖືແມ່ນຂ້ອນຂ້າງ inexplicably ກ່ຽວກັບພາກສ່ວນທີ່ rotates. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ທ່ານຕ້ອງມີສາຍເຄເບີ້ນທີ່ຍາວກວ່າ (ຖ້າທ່ານກໍາລັງສຽບໄຟຈາກຫົວຢາສູບ - ສາຍໄຟນັ້ນຍາວເກີນໄປ, ແລະອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ໃນຕໍາແຫນ່ງແນວນອນ, ສາຍດຶງໂທລະສັບກັບຄືນໄປບ່ອນຕັ້ງ.
3. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ຜົນຜະລິດເສັ້ນຢູ່ໃນສ່ວນທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍ
4. ເສັ້ນອອກບໍ່ເຮັດວຽກຖ້າຫາກວ່າຜູ້ຖືບໍ່ໄດ້ພະລັງງານ
@Frankie ຜູ້ຖືບໍ່ເຄັ່ງຄັດແນ່ນອນ. ຢ່າງຫນ້ອຍຂອງຂ້ອຍ. ແລະວ່າຖືກຕ້ອງຈາກປັດຈຸບັນທໍາອິດ.
ຄວາມພະຍາຍາມແມ່ນໄດ້ຮັບການຍົກຍ້ອງ, ແຕ່ສິ່ງທັງຫມົດເບິ່ງຄືວ່າຂ້ອຍບໍ່ຈໍາເປັນທັງຫມົດ ... ເກືອບທຸກສິ່ງທີ່ເວົ້າຢູ່ທີ່ນັ້ນ (ເມື່ອປຽບທຽບກັບການທົບທວນຄືນ TT / Navigon ທີ່ຜ່ານມາ, ແທນທີ່ຈະດໍາເນີນການໂດຍນັກສມັກເລ່ນ!) ແມ່ນຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ຮູ້ຈັກດົນນານກ່ອນທີ່ຈະເປີດຕົວທີ່ແທ້ຈິງ. ຕະຫຼາດ (ຈອກດູດ, ການສະຫນອງພະລັງງານ, ການຖ່າຍຮູບເງົາ ...)!!!
ຂ້າພະເຈົ້າຍັງມີຊຸດລົດ TT ຕົວມັນເອງ, ຄວາມຜິດຫວັງດຽວສໍາລັບຂ້ອຍແມ່ນຟັງຊັນ BT HF (ບໍ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວຫຼາຍຂອງໄມໂຄໂຟນ, ການແຜ່ພັນ, ບໍ່ມີຟັງຊັນ "ປິດສຽງ" ສໍາລັບວິທະຍຸລົດ), ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນຄວາມພໍໃຈ.
ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບຈອກດູດ, ກົນໄກທັງຫມົດຂອງມັນສາມາດ disassembled ແລະເອົາອອກໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍແລະບໍ່ມີຄວາມເສຍຫາຍ, ຫຼັງຈາກນັ້ນບໍ່ມີຫຍັງປ້ອງກັນການຈັດສັນ / screwing ອື່ນໆ.
ຄວາມພະຍາຍາມແມ່ນໄດ້ຮັບການຍົກຍ້ອງ, ແຕ່ສິ່ງທັງຫມົດເບິ່ງຄືວ່າຂ້ອຍບໍ່ຈໍາເປັນທັງຫມົດ ... ເກືອບທຸກສິ່ງທີ່ເວົ້າຢູ່ທີ່ນັ້ນ (ເມື່ອປຽບທຽບກັບການທົບທວນຄືນ TT / Navigon ທີ່ຜ່ານມາ, ແທນທີ່ຈະດໍາເນີນການໂດຍນັກສມັກເລ່ນ!) ແມ່ນຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ຮູ້ຈັກດົນນານກ່ອນທີ່ຈະເປີດຕົວທີ່ແທ້ຈິງ. ຕະຫຼາດ (ຈອກດູດ, ການສະຫນອງພະລັງງານ, ການຖ່າຍຮູບເງົາ ...)!!!
ຂ້າພະເຈົ້າຍັງມີຊຸດລົດ TT ຕົວມັນເອງ, ຄວາມຜິດຫວັງດຽວສໍາລັບຂ້ອຍແມ່ນຟັງຊັນ BT HF (ບໍ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວຫຼາຍຂອງໄມໂຄໂຟນ, ການແຜ່ພັນ, ບໍ່ມີຟັງຊັນ "ປິດສຽງ" ສໍາລັບວິທະຍຸລົດ), ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນຄວາມພໍໃຈ.
ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບຈອກດູດ, ກົນໄກທັງຫມົດຂອງມັນສາມາດ disassembled ແລະເອົາອອກໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍແລະບໍ່ມີຄວາມເສຍຫາຍ, ຫຼັງຈາກນັ້ນບໍ່ມີຫຍັງປ້ອງກັນການຈັດສັນ / screwing ອື່ນໆ.
ຂ້ອຍກໍາລັງທົດສອບ
ຂ້ອຍມັກການທົບທວນຄືນ, ຄືກັບແບບ Brno ຂອງພວກເຮົາ ... ;)
ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງແກ້ໄຂຄວາມຫມາຍຂອງຄໍາວ່າ ring vs wheel ຫຼືວ່າ Mirek ແມ່ນຫນຶ່ງໃນທໍາອິດ. ສ່ວນຕົວຂ້ອຍມີຊຸດລົດມາແລ້ວຕັ້ງແຕ່ກ່ອນຄຣິສມາດ, ແຕ່ຂໍບອກເລີຍວ່າລາວເປັນໜຶ່ງໃນຄົນທຳອິດທີ່ເອົາມັນໄປຖ່າຍທຳເລື່ອງລາວ. ຄວາມພະຍາຍາມໄດ້ຮັບການຍົກຍ້ອງ, ແຕ່ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວມາແລ້ວ - ບໍ່ມີການປັບປຸງໂດຍບໍ່ມີການວິພາກວິຈານ. ແຕ່ຄວາມຈິງແມ່ນວ່າຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການຕິດຕັ້ງມັນຢູ່ໃນ dashboard ແນ່ນອນຈະເປັນປະໂຫຍດ, ເຖິງແມ່ນວ່າກົນໄກຂອງພວກມັນເຮັດວຽກໄດ້ດີ. ມັນໃຊ້ເວລາຄາວໜຶ່ງກ່ອນທີ່ຂ້ອຍຈະມາກັບການແກ້ໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງຂ້ອຍໃຊ້ເຄື່ອງຖື Nokia ເກົ່າ. ມັນເປັນເລື່ອງທີ່ຫນ້າອັບອາຍທີ່ iPhone ບໍ່ເຫມາະກັບກໍລະນີ, ມັນບໍ່ແມ່ນບັນຫາກັບ Brodit (ຂ້ອຍມີຮຸ່ນທີ່ມີຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ສາມາດປັບຂະຫນາດໄດ້). ຂ້ອຍພໍໃຈກັບ Brodit ສ່ວນໃຫຍ່, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເມື່ອຂ້ອຍສຽບ iPhone, ຫມາກໂປມທີ່ຖືກກັດຈະປາກົດຂຶ້ນແທນທີ່ຈະຖືກສາກ, ຫຼັງຈາກສອງສາມຊົ່ວໂມງ iPhone ສະຫລາດ, ແຕ່ມັນບໍ່ສາມາດຖືກສາກໄດ້. ສະນັ້ນຂ້ອຍຈຶ່ງເສຍສັດທາ ແລະມັກຊື້ອຸປະກອນເສີມຂອງຕົ້ນສະບັບ ແລະຫວັງວ່າການຮ້ອງຮຽນໂທລະສັບຈະປະສົບຜົນສຳເລັດ, ໂຊກດີທີ່ໄດ້ແລກປ່ຽນອັນໃໝ່. ແລະຜູ້ທີ່ມີຄວາມຊໍານິຊໍານານທາງດ້ານເຕັກນິກຜູ້ທີ່ປະດິດຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສໍາລັບຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍ, ຂ້ອຍບໍ່ມັກຄໍາເຫັນກ່ຽວກັບເລື່ອງນັ້ນ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນຄວາມພໍໃຈໂດຍລວມ.
ສໍາລັບຜູ້ຂຽນຂອງການທົບທວນຄືນ, ຂ້ອຍຕ້ອງການຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການແກ້ໄຂບັນຫາຂອງລາວທີ່ຕິດກັບ ProClip ຂ້ອຍເອງເປັນແຟນຂອງການແກ້ໄຂ Brodit ແລະກໍາລັງພິຈາລະນາ CarKit ນີ້ຈາກ Tom-Tom, ແຕ່ຂ້ອຍກໍ່ບໍ່ມັກ. ຜູ້ຖື iPhone Brodit ໄດ້ນໍາສະເຫນີການແກ້ໄຂທີ່ສວຍງາມໃຫ້ກັບ Tom-Tom CarKit:
http://www.brodit.com/productinformation.jsp?an...
ຂອບໃຈສໍາລັບຄໍາແນະນໍາ!
ຂ້ອຍມັກການທົບທວນຄືນ, ຄືກັບແບບ Brno ຂອງພວກເຮົາ ... ;)
ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງແກ້ໄຂຄວາມຫມາຍຂອງຄໍາວ່າ ring vs wheel ຫຼືວ່າ Mirek ແມ່ນຫນຶ່ງໃນທໍາອິດ. ສ່ວນຕົວຂ້ອຍມີຊຸດລົດມາແລ້ວຕັ້ງແຕ່ກ່ອນຄຣິສມາດ, ແຕ່ຂໍບອກເລີຍວ່າລາວເປັນໜຶ່ງໃນຄົນທຳອິດທີ່ເອົາມັນໄປຖ່າຍທຳເລື່ອງລາວ. ຄວາມພະຍາຍາມໄດ້ຮັບການຍົກຍ້ອງ, ແຕ່ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວມາແລ້ວ - ບໍ່ມີການປັບປຸງໂດຍບໍ່ມີການວິພາກວິຈານ. ແຕ່ຄວາມຈິງແມ່ນວ່າຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການຕິດຕັ້ງມັນຢູ່ໃນ dashboard ແນ່ນອນຈະເປັນປະໂຫຍດ, ເຖິງແມ່ນວ່າກົນໄກຂອງພວກມັນເຮັດວຽກໄດ້ດີ. ມັນໃຊ້ເວລາຄາວໜຶ່ງກ່ອນທີ່ຂ້ອຍຈະມາກັບການແກ້ໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງຂ້ອຍໃຊ້ເຄື່ອງຖື Nokia ເກົ່າ. ມັນເປັນເລື່ອງທີ່ຫນ້າອັບອາຍທີ່ iPhone ບໍ່ເຫມາະກັບກໍລະນີ, ມັນບໍ່ແມ່ນບັນຫາກັບ Brodit (ຂ້ອຍມີຮຸ່ນທີ່ມີຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ສາມາດປັບຂະຫນາດໄດ້). ຂ້ອຍພໍໃຈກັບ Brodit ສ່ວນໃຫຍ່, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເມື່ອຂ້ອຍສຽບ iPhone, ຫມາກໂປມທີ່ຖືກກັດຈະປາກົດຂຶ້ນແທນທີ່ຈະຖືກສາກ, ຫຼັງຈາກສອງສາມຊົ່ວໂມງ iPhone ສະຫລາດ, ແຕ່ມັນບໍ່ສາມາດຖືກສາກໄດ້. ສະນັ້ນຂ້ອຍຈຶ່ງເສຍສັດທາ ແລະມັກຊື້ອຸປະກອນເສີມຂອງຕົ້ນສະບັບ ແລະຫວັງວ່າການຮ້ອງຮຽນໂທລະສັບຈະປະສົບຜົນສຳເລັດ, ໂຊກດີທີ່ໄດ້ແລກປ່ຽນອັນໃໝ່. ແລະຜູ້ທີ່ມີຄວາມຊໍານິຊໍານານທາງດ້ານເຕັກນິກຜູ້ທີ່ປະດິດຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສໍາລັບຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍ, ຂ້ອຍບໍ່ມັກຄໍາເຫັນກ່ຽວກັບເລື່ອງນັ້ນ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນຄວາມພໍໃຈໂດຍລວມ.
ສໍາລັບຜູ້ຂຽນຂອງການທົບທວນຄືນ, ຂ້ອຍຕ້ອງການຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການແກ້ໄຂບັນຫາຂອງລາວທີ່ຕິດກັບ ProClip ຂ້ອຍເອງເປັນແຟນຂອງການແກ້ໄຂ Brodit ແລະກໍາລັງພິຈາລະນາ CarKit ນີ້ຈາກ Tom-Tom, ແຕ່ຂ້ອຍກໍ່ບໍ່ມັກ. ຜູ້ຖື iPhone Brodit ໄດ້ນໍາສະເຫນີການແກ້ໄຂທີ່ສວຍງາມໃຫ້ກັບ Tom-Tom CarKit:
http://www.brodit.com/productinformation.jsp?an...
ສະນັ້ນຂ້ອຍສາມາດເວົ້າໂອ້ອວດຄວາມແຂງສູງ, ອາດຈະຫຼາຍເກີນໄປ, ແຕ່ມັນເຫມາະສົມກັບຂ້ອຍ ...
ສ່ວນບຸກຄົນ, ຂ້ອຍກໍາລັງຊອກຫາການແກ້ໄຂໃດໆທີ່ຈະເຮັດວຽກສໍາລັບຂ້ອຍຫຼັງຈາກແກ້ວທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ. ເຈົ້າຄິດວ່າສັນຍານຈະດີຂຶ້ນບໍ? ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ມີວົງເລັບນີ້, ຂ້ອຍໄດ້ຮັບປະມານ 70% ຂອງສັນຍານ.
ສ່ວນບຸກຄົນ, ຂ້ອຍກໍາລັງຊອກຫາການແກ້ໄຂໃດໆທີ່ຈະເຮັດວຽກສໍາລັບຂ້ອຍຫຼັງຈາກແກ້ວທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ. ເຈົ້າຄິດວ່າສັນຍານຈະດີຂຶ້ນບໍ? ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ມີວົງເລັບນີ້, ຂ້ອຍໄດ້ຮັບປະມານ 70% ຂອງສັນຍານ.
ຂໍຂອບໃຈສໍາລັບຄວາມຄິດເຫັນ, ໂດຍວິທີການຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ຮູ້ວ່າການທົບທວນຄືນຈຸດປະສົງ, ແມ່ນແລ້ວ, ຂອງຂ້າພະເຈົ້າແມ່ນຫົວຂໍ້ຢ່າງແຂງແຮງ
ຂອບໃຈສໍາລັບຄໍາແນະນໍາ!
ຂ້າພະເຈົ້າຢາກຈະຮູ້ວ່າມັນຍັງເຮັດວຽກຮ່ວມກັບ iPods, ດັ່ງທີ່ໄດ້ສັນຍາໄວ້, ຫຼັງຈາກນັ້ນ vetoed ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນສັນຍາອີກເທື່ອຫນຶ່ງ (ແລະແນ່ນອນວ່າມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະອັບບາງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກນໍາທາງກັບ iPods ເຫຼົ່ານັ້ນເຊັ່ນດຽວກັນ)
ມີສະບັບທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບ iPods http://www.tomtom.com/products/product.php?ID=1… ໂດຍບໍ່ມີການມືຟຣີ…
xmoon > ຖ້າເຈົ້າມີສັນຍານດັ່ງກ່າວກັບ iPhone, ຫຼັງຈາກນັ້ນກັບ Car Kit ສັນຍານເປັນຊັ້ນດີກວ່າ (ຊິບ SIRF III)
ຂ້າພະເຈົ້າຢາກຈະຮູ້ວ່າມັນຍັງເຮັດວຽກຮ່ວມກັບ iPods, ດັ່ງທີ່ໄດ້ສັນຍາໄວ້, ຫຼັງຈາກນັ້ນ vetoed ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນສັນຍາອີກເທື່ອຫນຶ່ງ (ແລະແນ່ນອນວ່າມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະອັບບາງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກນໍາທາງກັບ iPods ເຫຼົ່ານັ້ນເຊັ່ນດຽວກັນ)
ມີສະບັບທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບ iPods http://www.tomtom.com/products/product.php?ID=1… ໂດຍບໍ່ມີການມືຟຣີ…
xmoon > ຖ້າເຈົ້າມີສັນຍານດັ່ງກ່າວກັບ iPhone, ຫຼັງຈາກນັ້ນກັບ Car Kit ສັນຍານເປັນຊັ້ນດີກວ່າ (ຊິບ SIRF III)
ດັ່ງນັ້ນຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ມີ TT CarKit ປະມານ 10 ມື້, ຂ້າພະເຈົ້າຕົກລົງເຫັນດີກັບການວິພາກວິຈານຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ກ່ຽວກັບພາກສ່ວນການເຄື່ອນຍ້າຍ. ຄວາມແຂງກະດ້າງຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນພຽງພໍໃນການຮ່ວມມື, ໃນຂອບເຂດທີ່ຂ້າພະເຈົ້າຈະເວົ້າວ່າມັນຂ້ອນຂ້າງຍາກ, ແຕ່ຄວາມແຂງແກ່ນໃນແກນອອກຕາມລວງນອນ / ຕັ້ງແມ່ນໄພພິບັດ. ຂ້ອຍເອງມັກຕໍາແຫນ່ງຂ້າມແລະໃນເວລາທີ່ຂ້ອຍຂ້າມຕໍາ, ແລະຍ້ອນວ່າຂ້ອຍບໍ່ມີລົດຍາກ, ໂທລະສັບ "ຕົກ" ໃນແນວຕັ້ງ. ຫຼັງຈາກສິບມື້, ເປັນຄັ້ງທໍາອິດ, grunt ໄດ້ຍິນໃນລໍາໂພງ. ນັບຕັ້ງແຕ່ຂ້ອຍມີໂທລະສັບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຂ້ອຍມີຊຸດ Parot Bluetooth Handsfree ທີ່ແລ່ນຜ່ານລໍາໂພງຂອງລົດ, ແລະບາງຄັ້ງຂ້ອຍກໍ່ຕ້ອງປ່ຽນໄປຫາໂຫມດ handsfree ໃນໂທລະສັບ.
ບໍ່ຮູ້ວິທີຕັ້ງຄ່າມັນບໍ?
ດັ່ງນັ້ນຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ມີ TT CarKit ປະມານ 10 ມື້, ຂ້າພະເຈົ້າຕົກລົງເຫັນດີກັບການວິພາກວິຈານຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ກ່ຽວກັບພາກສ່ວນການເຄື່ອນຍ້າຍ. ຄວາມແຂງກະດ້າງຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນພຽງພໍໃນການຮ່ວມມື, ໃນຂອບເຂດທີ່ຂ້າພະເຈົ້າຈະເວົ້າວ່າມັນຂ້ອນຂ້າງຍາກ, ແຕ່ຄວາມແຂງແກ່ນໃນແກນອອກຕາມລວງນອນ / ຕັ້ງແມ່ນໄພພິບັດ. ຂ້ອຍເອງມັກຕໍາແຫນ່ງຂ້າມແລະໃນເວລາທີ່ຂ້ອຍຂ້າມຕໍາ, ແລະຍ້ອນວ່າຂ້ອຍບໍ່ມີລົດຍາກ, ໂທລະສັບ "ຕົກ" ໃນແນວຕັ້ງ. ຫຼັງຈາກສິບມື້, ເປັນຄັ້ງທໍາອິດ, grunt ໄດ້ຍິນໃນລໍາໂພງ. ນັບຕັ້ງແຕ່ຂ້ອຍມີໂທລະສັບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຂ້ອຍມີຊຸດ Parot Bluetooth Handsfree ທີ່ແລ່ນຜ່ານລໍາໂພງຂອງລົດ, ແລະບາງຄັ້ງຂ້ອຍກໍ່ຕ້ອງປ່ຽນໄປຫາໂຫມດ handsfree ໃນໂທລະສັບ.
ບໍ່ຮູ້ວິທີຕັ້ງຄ່າມັນບໍ?
ດັ່ງນັ້ນຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ມີ TT CarKit ປະມານ 10 ມື້, ຂ້າພະເຈົ້າຕົກລົງເຫັນດີກັບການວິພາກວິຈານຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ກ່ຽວກັບພາກສ່ວນການເຄື່ອນຍ້າຍ. ຄວາມແຂງກະດ້າງຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນພຽງພໍໃນການຮ່ວມມື, ໃນຂອບເຂດທີ່ຂ້າພະເຈົ້າຈະເວົ້າວ່າມັນຂ້ອນຂ້າງຍາກ, ແຕ່ຄວາມແຂງແກ່ນໃນແກນອອກຕາມລວງນອນ / ຕັ້ງແມ່ນໄພພິບັດ. ຂ້ອຍເອງມັກຕໍາແຫນ່ງຂ້າມແລະໃນເວລາທີ່ຂ້ອຍຂ້າມຕໍາ, ແລະຍ້ອນວ່າຂ້ອຍບໍ່ມີລົດຍາກ, ໂທລະສັບ "ຕົກ" ໃນແນວຕັ້ງ. ຫຼັງຈາກສິບມື້, ເປັນຄັ້ງທໍາອິດ, grunt ໄດ້ຍິນໃນລໍາໂພງ. ນັບຕັ້ງແຕ່ຂ້ອຍມີໂທລະສັບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຂ້ອຍມີຊຸດ Parot Bluetooth Handsfree ທີ່ແລ່ນຜ່ານລໍາໂພງຂອງລົດ, ແລະບາງຄັ້ງຂ້ອຍກໍ່ຕ້ອງປ່ຽນໄປຫາໂຫມດ handsfree ໃນໂທລະສັບ.
ບໍ່ຮູ້ວິທີຕັ້ງຄ່າມັນບໍ?