Philip Houska Apple ບໍ່ເຄີຍປິດບັງທັດສະນະຄະຕິໃນທາງບວກຂອງຕົນຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ນີ້ເປັນການພິສູດວ່າບໍ່ດົນມານີ້ ອອກພັນທະບັດສີຂຽວ ມູນຄ່າຫນຶ່ງແລະເຄິ່ງຫນຶ່ງຕື້ໂດລາ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບໂຄງການ "Reuse and Recycle" ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການລີໄຊເຄີນແລະການນໍາໃຊ້ຄືນໃຫມ່ຂອງຜະລິດຕະພັນ, ເຊິ່ງກ່ຽວຂ້ອງກັບ - ບໍ່ເຫັນຈົນກ່ວາ 21 ມີນາ - ຫຸ່ນຍົນ dismantling ເຮັດໂດຍບໍລິສັດຄາລິຟໍເນຍທີ່ມີພາລະກິດຂອງການປ່ຽນແປງໂລກ. ກັບຄ່າສີຂຽວ.
"ພົບກັບ Liam" - ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ Apple ໄດ້ນໍາສະເຫນີຜູ້ຊ່ວຍຫຸ່ນຍົນຂອງຕົນໃນ keynote ຂອງວັນຈັນ, ເຊິ່ງຖືກດໍາເນີນໂຄງການເພື່ອຖອດອຸປະກອນ iPhone ທີ່ໃຊ້ແລ້ວເກືອບທັງຫມົດໃຫ້ຢູ່ໃນສະພາບເດີມ, ຮັບປະກັນວ່າທຸກສ່ວນຈະຖືກນໍາມາໃຫມ່ທີ່ດີທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ຕາມຄໍາແນະນໍາທີ່ເຄັ່ງຄັດ.
Liam ແນ່ນອນວ່າບໍ່ແມ່ນສິ່ງເລັກນ້ອຍ, ແຕ່ເປັນ behemoth ໃຫຍ່, ເຊື່ອງໄວ້ດ້ວຍແກ້ວທີ່ມີແຂນຫຸ່ນຍົນ 29 ແຍກແລະສາຍປະກອບແນວນອນ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກປະກອບໂດຍທີມງານວິສະວະກອນທີ່ຈ້າງພິເສດແລະວາງໄວ້ໃນພື້ນທີ່ທີ່ກໍານົດໄວ້ໂດຍສະເພາະໃນຫ້ອງເກັບຮັກສາ. ມາຮອດປັດຈຸບັນ, ມັນໄດ້ຖືກເກັບຮັກສາໄວ້ພາຍໃຕ້ການປົກຫຸ້ມຂອງຄວາມລັບ. ນີ້ຍັງໄດ້ຮັບການພິສູດໂດຍຄວາມຈິງທີ່ວ່າມີພຽງແຕ່ຈໍານວນຫນ້ອຍຂອງພະນັກງານ Apple ຮູ້ກ່ຽວກັບລາວ. ພຽງແຕ່ໃນປັດຈຸບັນ Apple ສະແດງໃຫ້ເຫັນມັນຕໍ່ສາທາລະນະແລະໂດຍກົງກັບສາງ ປ່ອຍໄປ Samantha Kelly z Mashable.
[su_youtube url=”https://www.youtube.com/watch?v=AYshVbcEmUc” width=”640″]
ເຊັ່ນດຽວກັບ Terminator ຫຼື VALL-ຂ້ອຍມີພາລະກິດຂອງເຂົາເຈົ້າ, Liam ກໍ່ຄືກັນ. ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນແມ່ນການປ້ອງກັນອັນຕະລາຍທີ່ແຜ່ລາມຂອງຂີ້ເຫຍື້ອເອເລັກໂຕຼນິກ, ບ່ອນທີ່ແບດເຕີຣີທີ່ໃຊ້ແລ້ວມີບົດບາດສໍາຄັນ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ບໍ່ສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້, ໂດຍສະເພາະໃນປະເທດທີ່ກໍາລັງພັດທະນາ, ບ່ອນທີ່ສິ່ງເສດເຫຼືອນີ້ມັກຈະຕົກລົງ.
Liam ໄດ້ກຳນົດໜ້າທີ່ໄວ້ລ່ວງໜ້າທີ່ລາວຕ້ອງເຮັດຕາມຢ່າງບໍ່ຂາດສາຍ. ຫນ້າທໍາອິດໃນວາລະຂອງລາວແມ່ນການຖອດອຸປະກອນ iPhone ທີ່ໃຊ້ແລ້ວແລະແຍກອົງປະກອບ (ກອບສໍາລັບຊິມກາດ, ສະກູ, ຫມໍ້ໄຟ, ເລນກ້ອງຖ່າຍຮູບ) ເພື່ອໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດນໍາມາໃຊ້ໃຫມ່ໄດ້ງ່າຍທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້. ອີກສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງວຽກງານຂອງລາວແມ່ນການເອົາໃຈໃສ່ 100% ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າວັດສະດຸອົງປະກອບສະເພາະ (nickel, ອະລູມິນຽມ, ທອງແດງ, cobalt, tungsten) ບໍ່ໄດ້ປົນກັນ, ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາສາມາດຂາຍໃຫ້ພາກສ່ວນອື່ນທີ່ຈະນໍາໃຊ້ຄືນໃຫມ່ແທນທີ່ຈະເປັນມົນລະພິດ. ດິນ .
ເນື້ອໃນວຽກຂອງຫຸ່ນຍົນທີ່ມີຄວາມສາມາດແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວຄືກັນ. ຫຼັງຈາກ iPhones ຫຼາຍໆເຄື່ອງຖືກວາງໄວ້ໃນສາຍແອວ (ເຖິງປະມານ 40 ຊິ້ນ), ລາວເລີ່ມຕົ້ນການເຮັດວຽກຂອງລາວດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງເຄື່ອງເຈາະ, screwdrivers ແລະຜູ້ດູດດູດທີ່ວາງໄວ້ໃນມືຫຸ່ນຍົນ. ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງເລີ່ມຕົ້ນໂດຍການຖອດຈໍສະແດງຜົນ, ເຊິ່ງປະຕິບັດຕາມໂດຍການຖອດຫມໍ້ໄຟ. iPhones ທີ່ຖອດປະກອບເປັນບາງສ່ວນຍັງສືບຕໍ່ເດີນທາງຕາມສາຍແອວ, ແລະອົງປະກອບສ່ວນບຸກຄົນທີ່ເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນໄດ້ຖືກຈັດຮຽງເປັນພິເສດ (ກອບ SIM ເຂົ້າໄປໃນຖັງຂະຫນາດນ້ອຍ, screws ເປັນທໍ່).
Liam ຖືກຕິດຕາມໂດຍລະບົບຕະຫຼອດເວລານີ້ແລະໃນກໍລະນີທີ່ມີການຂັດຂວາງການໄຫຼ, ບັນຫາໄດ້ຖືກລາຍງານ. ມັນຄວນຈະກ່າວເຖິງວ່າ Liam ບໍ່ແມ່ນເດັກນ້ອຍຄົນດຽວໃນຄອບຄົວຫຸ່ນຍົນນີ້. ອ້າຍນ້ອງທີ່ມີຊື່ສຽງດຽວກັນຊ່ວຍເຫຼືອເຊິ່ງກັນແລະກັນໃນບາງຂົງເຂດ, ຮ່ວມມື ແລະ ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນວຽກງານຮື້ຖອນ. ຖ້າມີບັນຫາກັບຫຸ່ນຍົນຫນຶ່ງ, ອີກຕົວຫນຶ່ງຈະປ່ຽນມັນ. ທັງຫມົດນີ້ໂດຍບໍ່ມີການຊັກຊ້າໃດໆ. ການເຮັດວຽກຂອງລາວ (ຫຼືຂອງພວກເຂົາ) ສິ້ນສຸດລົງຫຼັງຈາກສະເລ່ຍຂອງສິບເອັດວິນາທີ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ 350 iPhones ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ຖ້າພວກເຮົາຕ້ອງການໃນລະດັບທີ່ກວ້າງກວ່າ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ 1,2 ລ້ານຊິ້ນຕໍ່ປີ. ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບການເພີ່ມວ່າຂະບວນການທັງຫມົດສາມາດໄວຂຶ້ນໃນໄລຍະສອງສາມປີ, ເນື່ອງຈາກວ່າບໍລິສັດຫຸ່ນຍົນລີໄຊເຄີນນີ້ຍັງຢູ່ໃນການພັດທະນາ.
ເຖິງວ່າຈະມີສິ່ງທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ຫຸ່ນຍົນທີ່ມັກນີ້ເຮັດ, ມັນໄກຈາກເສັ້ນສໍາເລັດຮູບໃນການປະຕິບັດທີ່ສົມບູນແບບຂອງພາລະກິດຂອງມັນ. ມາຮອດປະຈຸ, ມັນພຽງແຕ່ສາມາດ disassemble ແລະ recycle iPhone 6S ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ແຕ່ຄາດວ່າຈະໃນໄວໆນີ້ຂອງປະທານແຫ່ງຄວາມສາມາດປັບປຸງແລະຈະດູແລອຸປະກອນ iOS ທັງຫມົດເຊັ່ນດຽວກັນກັບ iPods. Liam ຍັງມີໄລຍະໄກກ່ອນໜ້າຂອງລາວ ເຊິ່ງອາດຈະພາລາວໄປສູ່ທະວີບຂອງພວກເຮົາໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້. Apple ໝັ້ນໃຈວ່າການລິເລີ່ມດັ່ງກ່າວສາມາດໝາຍເຖິງຄວາມກ້າວໜ້າອັນໃຫຍ່ຫຼວງ. Liam ແລະໂຄງການລີໄຊເຄີນອື່ນໆຈາກບໍລິສັດນີ້ຄາດວ່າຈະເປັນສິ່ງທີ່ປ່ຽນແປງວິທີທີ່ພວກເຮົາເບິ່ງສະພາບແວດລ້ອມ. ຢ່າງຫນ້ອຍຈາກທັດສະນະທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ.
"ຄົນງານ Apple ຈໍານວນໜຶ່ງ" - ເຊັກຫົວເຂົ່າ