ບໍ່ດົນຫຼືຫຼັງຈາກນັ້ນມັນຈະເກີດຂຶ້ນກັບເຈົ້າຂອງຄອມພິວເຕີໂນດບຸກຂອງ Apple ທຸກຄົນ. ອາຍຸແບັດເຕີຣີທີ່ສັ້ນລົງຕະຫຼອດໄປນັ້ນເຮັດໃຫ້ໄອຄອນແບດເຕີຣີຂ້າມອອກໃນແຖບດ້ານເທິງ. ຖ້າທ່ານພຽງແຕ່ແລ່ນກັບການສະຫນອງພະລັງງານພາຍນອກ, ອະນິຈາ, ຄົນຈະຜ່ານສາຍໄຟຂອງເຈົ້າໄດ້ແນວໃດ. MagSafe ປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ແຕ່ການເຮັດວຽກຫນັກທັງຫມົດຈະຫມົດໄປໃນຂະນະນັ້ນແລະສຸຂະພາບຂອງໂຄງສ້າງຂອງແຜ່ນກໍ່ບໍ່ດີ.
ການປ່ຽນແບດເຕີລີ່ແມ່ນຈໍາເປັນໃນສະຖານະການນີ້. ຖ້າມັນບໍ່ແມ່ນສໍາລັບຂໍ້ຈໍາກັດຂອງ Apple, ມັນຈະເປັນເລື່ອງເລັກນ້ອຍຂອງສອງສາມນາທີ - ມັນໃຊ້ເວລາສອງສາມມື້ເພື່ອທົດແທນຫມໍ້ໄຟໃນ MacBook Pro 2010 ນິ້ວ 1321. ສິ່ງທໍາອິດແມ່ນເພື່ອຊອກຫາປະເພດແລະຮູບແບບຂອງຫມໍ້ໄຟ. ຫຼັງຈາກ unscrewing ຝາລຸ່ມອາລູມິນຽມ, ເຄື່ອງຫມາຍ AXNUMX ສາມາດຢືນຢັນໄດ້.
ແບດເຕີຣີໃດ?
ແບດເຕີລີ່ທີ່ບໍ່ແມ່ນຖ່ານກ້ອນທີ່ມີລາຄາແພງກວ່າ, ຕົ້ນສະບັບແລະລາຄາຖືກກວ່າ, ມີອາຍຸການໃຊ້ງານສັ້ນກວ່າເລັກນ້ອຍ. ສຸດ amazon.de, ທີ່ສົ່ງມັນຂ້ອນຂ້າງໄວກັບພວກເຮົາເຊັ່ນດຽວກັນ, ທ່ານໄດ້ຮັບຕົ້ນສະບັບສໍາລັບ 119 ເອີໂຣ (3 ເຮືອນຍອດ), ທີ່ບໍ່ແມ່ນຕົ້ນສະບັບສໍາລັບ 100 ເອີໂຣ (59 ເຮືອນຍອດ). ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍອາໄຫຼ່ສອງຂອງພວກເຮົາ, MacZone ຫຼື MacWell, ຈະຂາຍແບດເຕີລີ່ນີ້ໃຫ້ທ່ານຕາບໃດທີ່ທ່ານມີລະຫັດປະຈໍາຕົວ, ຍັງມີຄົນອື່ນທີ່ບໍ່ສົນໃຈ. ລຸງ Google ຈະບອກທ່ານ.
Unibody MacBook Pro ຫຼັງຈາກເປີດຝາດ້ານລຸ່ມຂອງອາລູມິນຽມ. ແບດເຕີລີ່ຖືກຖືຢູ່ດ້ານຂ້າງໃກ້ກັບຂອບໂດຍສາມຕົວຍຶດອະລູມິນຽມ, ອີກດ້ານຫນຶ່ງໂດຍສາມຫຼ່ຽມສາມຫລ່ຽມ. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາມາດດຶງອອກໄດ້ພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກຍົກຫມໍ້ໄຟ.ໄຂຄວງ
ທ່ານເອົາແບັດເຕີລີ່, ຖອດສະກູທີ່ຖືຝາຫຼັງດ້ວຍ screwdriver Phillips ຂອງຜູ້ຜະລິດໂມງ (ເຊັ່ນ Narex 8891-00). ທ່ານຕ້ອງການສືບຕໍ່ດ້ວຍສະກູອີກສາມອັນທີ່ຖືແບັດເຕີຣີ. ແຕ່ hey, ທ່ານກໍາລັງປະເຊີນຫນ້າກັບການຊົດເຊີຍໂດຍເຈດຕະນາຂອງ Apple ສໍາລັບຄວາມເປັນມິດຂອງຊອບແວຂອງມັນ.
ສາຍພາດສະຕິກເພື່ອຍົກແບດເຕີລີ່ແລະ swag ຂອງ Apple: ສາມຫຼ່ຽມ, ດາວ ...
screws ເຫຼົ່ານີ້ມີຮ່ອງສາມຫຼ່ຽມແລະທ່ານບໍ່ສາມາດພວນໃຫ້ເຂົາເຈົ້າກັບສິ່ງອື່ນນອກຈາກ screwdriver ພິເສດ. ສຸດທ້າຍ, ຫຼັງຈາກສອງສາມມື້ຂອງການຄົ້ນຫາ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ປະສົບຜົນສໍາເລັດຢູ່ GM Electronics. screwdriver ສາມຫຼ່ຽມ Pro'sKit 9400-TR1 ສໍາລັບ CZK 45 ແມ່ນຖືກຕ້ອງ.
ແລກປ່ຽນ
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມັນໄດ້ຜ່ານເວລາ. ສາມສະກູຫມົດໄປ, ຍົກແບດເຕີລີ່ດ້ວຍສາຍພາດສະຕິກ, ຍູ້ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງຂ້າງລຸ່ມນີ້ແລະຫມໍ້ໄຟຫມົດ.
ແບດເຕີຣີທີ່ຍົກຂຶ້ນມາເຮັດໃຫ້ພື້ນທີ່ສໍາລັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເລື່ອນອອກ
ຖອດຟີມປ້ອງກັນສາມແຜ່ນອອກຈາກໄຟສາຍໃໝ່ຈາກ iPower, ໃສ່ຂອບພາຍໃຕ້ຝາອະລູມິນຽມສາມຢ່າງ, ຈັບແບດເຕີຣີດ້ວຍແຖບຈ່າຍ, ໃສ່ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂອງໄຟສາຍໃຫມ່ພາຍໃຕ້ມັນ, ເອົາລົງ, ສຽບມັນ, ແລະ voila!
ໄຟແດງສະແດງວ່າ: MacBook Pro ກຳລັງສາກໄຟຢູ່
ກົດປຸ່ມຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງເຄື່ອງ: ພວກເຮົາມີ dash ທໍາອິດແລ້ວ.
ການສະຫນອງພະລັງງານກໍາລັງສາກໃຫມ່, ໄຟສາຍຈະກະພິບ LED ທໍາອິດ. ເມື່ອຂ້ອຍຂຽນບົດຄວາມນີ້ຈົບ, ຂ້ອຍໄດ້ 100 ເປີເຊັນ.
ຂ້າພະເຈົ້າກໍ່ບໍ່ເຂົ້າໃຈວ່າເປັນຫຍັງ Apple ເຮັດໃຫ້ screws ເຫຼົ່ານີ້ມີຈຸດປະສົງ. ຮູບສາມຫລ່ຽມ, ດາວຫົກແຫຼມ, pentagons, ທັງຫມົດນີ້ຖືຄືກັນກັບໄມ້ກາງແຂນແບບຄລາສສິກ, ບໍ່ແມ່ນບໍ?
ຂ້ອຍອາດຈະຮອດກຳນົດການທົດແທນໃນໄວໆນີ້. ຂ້ອຍມີ MBP ໃນຕົ້ນປີ 2011 ແລະຫຼັງຈາກ 81 ຮອບ, ລະດັບຫມໍ້ໄຟແມ່ນ 31% :/ ຂ້ອຍຢາກແນະນໍາຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍທີ່ມີແບດເຕີຣີທີ່ບໍ່ແມ່ນ origo "ຄຸນະພາບສູງກວ່າ". ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າຈະໃຫ້ເຂົາເຈົ້າມີໂອກາດເປັນຫມໍ້ໄຟ Apple ໃຊ້ເວລາຫນ້ອຍກ່ວາຫມໍ້ໄຟໃນ Dell ທີ່ຂ້າພະເຈົ້າມີກ່ອນ Macbook. ແລະຈ່າຍ 2-2.5 ເທົ່າ ... ມັນຄຸ້ມຄ່າບໍ?
ເຈົ້າເຮັດຫຍັງກັບມັນ? :D ຂ້ອຍຍັງມີຕົ້ນປີ 2011, 15″, 2,2 GHz, ແບດເຕີຣີມີຫຼາຍກວ່າ 500 ຮອບ (ແນ່ນອນ, ບໍ່ແມ່ນທັງຫມົດແມ່ນເຕັມ 10%> 100%) ແລະມັນຍັງຄົງຂ້ອນຂ້າງດີ - ເມື່ອທ່ອງເນັດ, ເອກະສານ, ແລະອື່ນໆໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ 3-4 ໂມງ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ຂ້ອຍພຽງແຕ່ໃຊ້ຄອມພິວເຕີໂນດບຸກຢູ່ເຮືອນແລະຂ້ອຍບໍ່ເຄີຍປ່ອຍໃຫ້ມັນປ່ອຍອອກມາເປັນ 0%. ແຕ່ຂ້ອຍແນ່ນອນຈະບໍ່ໄປສໍາລັບສິ່ງອື່ນນອກເຫນືອຈາກຫມໍ້ໄຟຕົ້ນສະບັບ.
ມັນເປັນຄວາມລຶກລັບ. ຄອມພິວເຕີໂນດບຸກສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ຢູ່ເຮືອນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄືອຂ່າຍ. ຂ້ອຍປະຕິບັດການບໍາລຸງຮັກສາແບດເຕີຣີທຸກໆສອງເດືອນ (ຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງ apple) ແລະໃຊ້ມັນໂດຍບໍ່ມີອະແດບເຕີປະມານທຸກໆສາມອາທິດ ... ຂ້ອຍຕ້ອງໄດ້ຮັບສ່ວນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ສ່ວນທີ່ຫນ້າສົນໃຈທີ່ສຸດແມ່ນວ່າຂ້ອຍມີ 76% ຈົນກ່ວາປະມານ 82 ຮອບແລະຫຼັງຈາກນັ້ນມັນຫຼຸດລົງຢ່າງກະທັນຫັນເຖິງ 31% ແລະໃນໂປຣໄຟລ໌ລະບົບມັນບອກວ່າຕ້ອງປ່ຽນຫມໍ້ໄຟ :/
ຂ້າພະເຈົ້າຍັງມີວ່າເປັນຫຍັງຕົ້ນປີ 2011 ແລະຂ້າພະເຈົ້າແຕກຕ່າງກັນພຽງເລັກນ້ອຍ :-D
ຈໍານວນຮອບວຽນ: 1146
ເງື່ອນໄຂ: ຕ້ອງການປ່ຽນໃຫມ່ໃນໄວໆນີ້
ທ່ານໄດ້ປັບແສງໄຟສາຍເປັນຄັ້ງດຽວບໍ? ຖ້າບໍ່ແມ່ນ, ຊີວິດຂອງແບດເຕີຣີຈະຫຼຸດລົງໄວຂຶ້ນຫຼາຍໂດຍບໍ່ມີການປັບທຽບ.
ທ່ານໄດ້ສັ່ງ screwdriver ໃສ, ການເຊື່ອມຕໍ່ຈະດີ, ຂອບໃຈ
ຊອກຫາ
Tri-Wing Screwdriver 2,4x135mm PROSKIT SR-89400-TR1
ຂອບໃຈ, ຂ້ອຍໄດ້ຮັບມັນ :)
ຂອບໃຈ :)
4Loki: ຈຳນວນຮອບວຽນ: 1146, ຄວາມຈຸທີ່ສາກເຕັມ (mAh): 3231
ຂ້ອຍມີ macbook pro 13" (2009) ແລະຫຼັງຈາກກັບຄືນມາຈາກພັກເຊົາຢູ່ໂຮງໝໍດົນນານ, ໄຟສາຍບອກວ່າ:
ຈໍານວນຮອບວຽນ: 389
ສະຖານະ: ສົ່ງຫມໍ້ໄຟສໍາລັບການສ້ອມແປງ.
ມັນເກືອບ 1/2 ປີແລ້ວ, ແຕ່ແບັດຍັງເຮັດວຽກຢູ່ ... ຢູ່ໃນສາຍໄຟແລະບາງອັນທີ່ບໍ່ມີສາຍ (ຂ້ອຍບໍ່ໄດ້ວັດແທກ). ມີໃຜມີປະສົບການທີ່ຄ້າຍຄືກັນບໍ?
ດີ, ໂດຍບໍ່ມີເຄືອຂ່າຍ, ມັນບໍ່ໃກ້ຊິດກັບມູນຄ່າຕົ້ນສະບັບ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ລາວຂຽນມັນ, ຂ້ອຍມີປະສົບການກັບມັນສອງສາມປີກ່ອນ.
ບາງຄັ້ງມັນຄວນຈະເປັນຊົ່ວໂມງ, ສອງ, ສາມ ... ຂ້ອຍບໍ່ໄດ້ວັດແທກມັນ, ສະນັ້ນມັນຍາກທີ່ຈະເວົ້າ.
ຈະແຈ້ງ! Macbook pro 2008 ແລະມັນໄດ້ຖືກບອກຂ້າພະເຈົ້າສິ່ງດຽວກັນສໍາລັບສອງປີ. ແບດເຕີລີ່ໃຊ້ເວລາປະມານເຄິ່ງຊົ່ວໂມງ, ແຕ່ມັນລົບກວນຂ້ອຍຫນ້ອຍກວ່າການໃຫ້ສາມອັນສໍາລັບອັນໃຫມ່. ເອົາມັນງ່າຍ :D
ຂ້ອຍສົງໄສວ່າມັນຈະມີລາຄາເທົ່າໃດ. ປະມານ 5000 ໃນການບໍລິການເຊັກແລະແລກປ່ຽນ, ເຊິ່ງມັນບໍ່ມີຄ່າສໍາລັບຂ້ອຍອີກຕໍ່ໄປ :-(
I have to brag :-D I have a macbook pro 15 2011 late :-) ຊື້ປີກາຍໃນເດືອນຕຸລາ :-) ສະນັ້ນມັນຈະເປັນປີທີ່ຂ້າພະເຈົ້າມີມັນແລະຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ 6911 Mah ຈາກໂຮງງານ 6900 :-D ເມື່ອຂ້າພະເຈົ້າ unpacked ມັນຂ້າພະເຈົ້າມີ 7000 mah ແຕ່ວ່າບໍ່ແມ່ນຄວາມສາມາດຜະລິດ :-D 85 ຮອບວຽນ :-) ຂ້າພະເຈົ້າເຮັດຫນຶ່ງຂອງວົງຈອນເຫຼົ່ານັ້ນເປັນປົກກະຕິຫນຶ່ງຄັ້ງຕໍ່ເດືອນ :-) ແຕ່ຂ້າພະເຈົ້າຍັງປະຕິບັດມັນບາງບ່ອນແລະນັບຕັ້ງແຕ່ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຂີ່ mavericks, ຄວາມອົດທົນຂອງຂ້າພະເຈົ້າມີ. ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໂຫດຮ້າຍ :-) ເກືອບ 1,5 ,2-XNUMX ຊົ່ວໂມງ :-):-D
ຄິດວ່າຍັງດີຢູ່... MacBook Pro 15″, Mid 2010, Battery 86,7%, 2,8 years old...