ອາມາຢາ ໂຕມານ ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນໆ, ໂລກຂອງເຕັກໂນໂລຢີຍັງປະກອບມີອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ. ມື້ນີ້ເປັນການຂັບທົດສອບຄັ້ງທຳອິດຂອງ Ford Quadricycle, ເຊິ່ງມາພ້ອມກັບອາການແຊກຊ້ອນທີ່ໂດດເດັ່ນຢ່າງໜຶ່ງ. ນອກເຫນືອໄປຈາກການຂັບເຄື່ອນນີ້, ໃນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຊຸດປະຫວັດສາດຂອງພວກເຮົາໃນມື້ນີ້, ພວກເຮົາຍັງຈະຈື່ຈໍາສິດທິບັດຂອງຫນ່ວຍຄວາມຈໍາ DRAM ຫຼືການຂີ່ລົດໄຟດ່ວນ.
ມັນອາດຈະເປັນ ສົນໃຈເຈົ້າ
ຂັບລົດ Ford Quadricycle (1869)
ໃນວັນທີ 4 ມິຖຸນາ 1896, Henry Ford ໄດ້ຕັດສິນໃຈທົດລອງຂັບລົດຍົນທີ່ໃຊ້ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟທີ່ສຳເລັດແລ້ວໃໝ່ຂອງລາວຊື່ວ່າ Ford Quadricycle. ໃນຕອນທໍາອິດ, ມັນເບິ່ງຄືວ່າປະຕູ garage, ເຊິ່ງໄດ້ກາຍເປັນກວ້າງບໍ່ພຽງພໍ, ຈະປ້ອງກັນການແລ່ນຄັ້ງທໍາອິດທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດ. ໂຊກດີ, ບັນຫານີ້ໄດ້ຖືກແກ້ໄຂດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງການແກ້ໄຂການກໍ່ສ້າງ improvised ໄວຟ້າຜ່າ. ປະຕູໄດ້ຖືກເປີດກວ້າງແລະ Ford ສາມາດປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນການທົດສອບຜະລິດຕະພັນຫລ້າສຸດຂອງພວກເຂົາ. Ford Quadricycle ສະເຫນີສອງຄວາມໄວທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແຕ່ບໍ່ມີການປີ້ນກັບກັນ.
ຮູບຖ່າຍ
ສິດທິບັດ DRAM (1968)
ໃນເດືອນມິຖຸນາ 4, 1968, ທ່ານດຣ Robert Dennard ຈາກສູນຄົ້ນຄວ້າ IBM TJ Watson ໄດ້ສິດທິບັດປະເພດຂອງຫນ່ວຍຄວາມຈໍາຄອມພິວເຕີ DRAM (Dynamic Random Access Memory). DRAM ເກັບຂໍ້ມູນໃນຮູບແບບຂອງຄ່າໄຟຟ້າໃນຕົວເກັບປະຈຸ, ເຊິ່ງກົງກັບຕົວເກັບປະຈຸຂອງກາຝາກຂອງ electrode ຄວບຄຸມ (Gate) ຂອງ transistor ປະເພດ MOSFET. ບໍ່ດົນຫລັງຈາກສິດທິບັດຂອງ Dennard ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ, Intel ກໍ່ສ້າງຊິບ DRAM 1kb ທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດສູງ.
ເຫດການອື່ນໆບໍ່ພຽງແຕ່ໃນຂົງເຂດເຕັກໂນໂລຢີເທົ່ານັ້ນ
- ລົດໄຟດ່ວນທີ່ເອີ້ນວ່າ Transcontinental Express ມາຮອດຈາກນິວຢອກໄປ San Francisco ຫຼັງຈາກການເດີນທາງ 83 ຊົ່ວໂມງ 39 ນາທີ. (1876)
- ນັກດາລາສາດອາເມລິກາ Michael Brown ແລະ Chad Trujillo ຄົ້ນພົບສົບຂ້າມ Neptunian ທີ່ເອີ້ນວ່າ Quaoar (2002)
