Lukáš Čambala ໄດອາຣີຂຶ້ນມາດ້ວຍການຈັບໃຫຍ່ ຜູ້ປົກຄອງ, ຜູ້ທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດ ຊອກຫາ, ທີ່ Apple ສືບຕໍ່ເຮັດວຽກກ່ຽວກັບໂຄງການ "ລົດ" ຂອງຕົນ. ອີງຕາມຂໍ້ມູນຂອງລາວ, ຍັກໃຫຍ່ຂອງຄາລິຟໍເນຍກໍາລັງຊອກຫາສະຖານທີ່ທີ່ເປັນໄປໄດ້ບ່ອນທີ່ມັນສາມາດເລີ່ມທົດສອບລົດທີ່ຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງ, ເຊິ່ງອີງຕາມບາງຄົນ. ລາວເຮັດວຽກ.
ສໍາລັບການທົດສອບຍານພາຫະນະອັດຕະໂນມັດ, Apple ສາມາດນໍາໃຊ້ສະຖານີ GoMentum, ຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບ San Francisco, ເຊິ່ງຄາດວ່າຈະເປັນສະຖານທີ່ທົດສອບຄວາມປອດໄພທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ. ເດີມ GoMentum ໄດ້ຮັບໃຊ້ເປັນສາງອາວຸດ, ແລະໃນປັດຈຸບັນສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທີ່ມີເສັ້ນທາງຫຼາຍກວ່າ 30 ກິໂລແມັດທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການທົດສອບຍານພາຫະນະທີ່ເປັນເອກະລາດໄດ້ຖືກປົກປ້ອງໂດຍກອງທັບ.
ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, Honda ແລະ Mercedes-Benz ໄດ້ທົດສອບລົດຂອງພວກເຂົາຢູ່ GoMentum, ແລະໃນປັດຈຸບັນ Apple ກໍ່ຢາກເຂົ້າຮ່ວມກັບພວກເຂົາເຊັ່ນກັນ. ໃນເດືອນພຶດສະພາ, ວິສະວະກອນຈາກທີມງານໂຄງການພິເສດຂອງ Apple ໄດ້ພົບກັບຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງ GoMentum, ແລະ Frank Fearon ໃນການຕອບຮັບ. ຜູ້ປົກຄອງ ຈາກນັ້ນໄດ້ຖາມວ່າ ເມື່ອໃດ ແລະພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂໃດທີ່ມັນຈະສາມາດນຳໃຊ້ສະຖານທີ່ປ້ອງກັນຢ່າງເຂັ້ມງວດ.
Randy Iwasaki, ຫົວຫນ້າບໍລິຫານຂອງບໍລິສັດທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງ GoMentum, ປະຕິເສດທີ່ຈະສະເພາະກ່ຽວກັບຂໍ້ຕົກລົງທີ່ບໍ່ມີການເປີດເຜີຍ, ແຕ່ກ່າວວ່າ: "ທັງຫມົດທີ່ພວກເຮົາສາມາດເວົ້າໄດ້ແມ່ນວ່າ Apple ມາຫາພວກເຮົາແລະມີຄວາມສົນໃຈ."
ອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ ໂຄງການ "Titan", ຍ້ອນວ່າການພັດທະນາຂອງຜະລິດຕະພັນຫມາກໂປມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນຖືກເອີ້ນວ່າ, ແມ່ນປາກົດຂື້ນຢ່າງແທ້ຈິງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນຍັງບໍ່ຊັດເຈນວ່າຜະລິດຕະພັນສຸດທ້າຍທີ່ພວກເຮົາຈະເຫັນຈາກ Apple. ແນ່ນອນ, ຄວາມທະເຍີທະຍານທີ່ສຸດແມ່ນການສ້າງຍານພາຫະນະອັດຕະໂນມັດຂອງທ່ານເອງ, ໃຫ້ເວົ້າວ່າ Apple Car, ແຕ່ໃນທີ່ສຸດການຂາຍໂດຍກົງຂອງລົດຍີ່ຫໍ້ Apple ອາດຈະບໍ່ເກີດຂຶ້ນເລີຍ.
ຍັງມີການສົນທະນາຂອງຕົວແປອື່ນໆ, ເຊັ່ນວ່າ Apple, ປະຕິບັດຕາມຕົວຢ່າງຂອງຄົນອື່ນ, ພຽງແຕ່ສາມາດພັດທະນາເວທີຫຼືເຕັກໂນໂລຢີທີ່ແນ່ນອນສໍາລັບລົດ, ເຊິ່ງມັນຈະສະຫນອງໃຫ້ແກ່ບໍລິສັດລົດອື່ນໆ. ແລະເຖິງແມ່ນວ່າລາວຈະສິ້ນສຸດການເຮັດວຽກໃນລົດທີ່ຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງ, ພຽງແຕ່ຍ້ອນວ່າລາວກໍາລັງຊອກຫາສະຖານທີ່ເພື່ອທົດສອບມັນໃນປີ 2015 ບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຮົາຄວນລໍຖ້າຈົນກ່ວາປີຫນ້າ, ຕົວຢ່າງ.
ວັນທີທີ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ສຸດແມ່ນເບິ່ງຄືວ່າໃນປັດຈຸບັນ ໃນປີນີ້ແມ່ນປີ 2020. ຕົວຢ່າງ, ໃນຕົວຢ່າງຂອງ BMW, ພວກເຮົາສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າການພັດທະນາລົດຂອງພວກເຂົາໃຊ້ເວລາຫ້າປີ, ແລະບໍລິສັດລົດເຢຍລະມັນມີປະສົບການຫຼາຍສິບປີໃນການພັດທະນາລົດໂດຍທົ່ວໄປແລະມີຊັບພະຍາກອນທີ່ຈໍາເປັນທັງຫມົດທີ່ມີຢູ່. ເຖິງແມ່ນວ່າ Tesla, ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນ Model X ໃນປີ 2012, ຍັງບໍ່ທັນມີມັນພ້ອມທີ່ຈະຂາຍ. ສຸດທ້າຍ, ຕ້ອງມີການອະນຸມັດຢ່າງແນ່ນອນຈາກເຈົ້າໜ້າທີ່ຕ່າງໆກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພ ແລະບັນຫາອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລົດ.
