Philip Houska ຄວາມຈິງທີ່ວ່າ Apple ກໍາລັງເຮັດວຽກຢ່າງລັບໆກ່ຽວກັບໂຄງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນແມ່ນການປະຕິບັດເປັນຄວາມລັບເປີດ. ເຖິງແມ່ນວ່າບໍລິສັດຄາລິຟໍເນຍຈະງຽບຢ່າງເປັນທາງການ, ແຕ່ຫຼາຍຂັ້ນຕອນທີ່ຜ່ານມາຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າມັນກໍາລັງວາງແຜນບາງຢ່າງກ່ຽວກັບລົດ. ໃນປັດຈຸບັນ, ນອກຈາກນັ້ນ, Apple ໄດ້ມາເສີມທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍສໍາລັບທີມງານລັບຂອງຕົນ, ວິສະວະກອນທີ່ມີປະສົບການ Chris Porrit ມາຈາກ Tesla.
Porrit ເປັນອະດີດຜູ້ອໍານວຍການບໍລິຫານຂອງ Aston Martin, ບ່ອນທີ່ທ່ານໄດ້ໃຊ້ເວລາທັງຫມົດສິບຫົກປີ, ແລະກ່ອນຫນ້ານີ້ເຮັດວຽກເປັນເວລາສິບປີຢູ່ Land Rover. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ລາວໄດ້ມາຫາ Apple ຈາກ Tesla, ບ່ອນທີ່ທ່ານໄດ້ກາຍເປັນຮອງປະທານຂອງວິສະວະກໍາຍານຍົນສາມປີກ່ອນແລະເຂົ້າຮ່ວມໃນການພັດທະນາລົດໄຟຟ້າ Model S ແລະ Model X.
ເປັນຄັ້ງທໍາອິດ ລາວມາ ກັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການຊື້ກິດຈະການທີ່ສໍາຄັນຂອງ Apple, ເຊິ່ງໄດ້ຕໍ່ສູ້ກັບ Tesla ຫຼາຍກວ່າພະນັກງານທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍໃນເດືອນທີ່ຜ່ານມາ, ເວັບໄຊທ໌ ELECTrek, ຜູ້ທີ່ຕິດຕາມການເຄື່ອນໄຫວລະຫວ່າງສອງບໍລິສັດຢ່າງລະອຽດແລະຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີການໄຫຼເຂົ້າຂອງພະນັກງານທັງສອງຝ່າຍ, ແຕ່ມັນບໍ່ເຄີຍກ່ຽວຂ້ອງກັບພະນັກງານລະດັບສູງເຊັ່ນ Porrit.
ນີ້ແມ່ນການຈັບໃຫຍ່ສໍາລັບ Apple, ແລະ Chris Porrit ອາດຈະປະສົບຜົນສໍາເລັດ Steve Zadesky, ຜູ້ທີ່ ໃນເດືອນມັງກອນລາວໄດ້ອອກຈາກ Apple ຫຼັງຈາກສິບຫົກປີ. ມັນແມ່ນ Zadesky ຜູ້ທີ່ຄວນຈະເປັນຫົວຫນ້າທີມງານລັບທີ່ເຮັດວຽກໃນໂຄງການລົດຈາກຫນາກແອບເປີ, ແຕ່ Porrit ຄວນຈະເປັນການທົດແທນທີ່ດີຫຼາຍ. Tesla ຕົນເອງໄດ້ກ່າວເຖິງ Porrito ວ່າລາວເປັນຜູ້ນໍາຊັ້ນຫນຶ່ງແລະເປັນວິສະວະກອນຊັ້ນນໍາ.
ການຍົກຍ້າຍວິສະວະກອນລະດັບສູງຈາກ Tesla ໄປ Apple ຂ້ອນຂ້າງບໍ່ຖືກຕ້ອງກັບຄໍາເວົ້າຂອງນາຍຈ້າງ Tesla Elon Musk, ຜູ້ທີ່ໃນປີກາຍນີ້. ເອີ້ນວ່າ Apple ເປັນບ່ອນຝັງສົບ, ບ່ອນທີ່ຄົນທີ່ລົ້ມເຫລວໃນບໍລິສັດຂອງລາວໄປ. ເຖິງແມ່ນວ່າຂໍ້ມູນປາກົດຢູ່ໃນເດືອນມັງກອນວ່າ "Project Titan", ຍ້ອນວ່າຄວາມພະຍາຍາມລັບຂອງ Apple ໄດ້ຖືກກ່າວເຖິງ, ມີບັນຫາ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ແນ່ນອນວ່າບໍ່ມີການເວົ້າກ່ຽວກັບການຢຸດເຊົາການພັດທະນາໃດໆ.
